ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 

Боевая бронированная машина пехоты CENTAURO (8Х8)

(проспект консорциума Iveco Fiat-Oto Melara Societа Consortile A.R.L.)

 Боевая бронированная машина пехоты Centauro (8х8

Рисунок 1 - Боевая бронированная машина пехоты Centauro (8х8).

Боевая бронированная машина пехоты (AIFV) Centauro (8х8) сочетает проверенную высоконадежную трансмиссию семейства машин Centauro с корпусом, разработанным специально для обеспечения максимальной выживаемости экипажа. При внутреннем объеме около 11 м3 эта машина может размещать водителя, двух членов башенного экипажа и 8 полностью снаряженных человек десанта. Кормовая аппарель позволяет осуществлять быструю посадку и высадку.

Машина AIFV фокусируется на обеспечении пехоты огневой мощью и защитой, которые необходимы ей для эффективного выполнения ее задачи, будь то боевые действия или операции по сохранению мира. С этой целью эта машина оснащена двухместной башней HITFIST® фирмы Oto Melara, вооруженной 25-мм или 30-мм пушкой, а также соответствующей системой управления огнем. Спаренный 7,62-мм пулемет является стандартным, имеется установка для наружного 5,56/7,62-мм пулемета, если таковой потребуется.

Принятие новой «Н-образной» трансмиссии с двумя установленными по бортам ведущими валами вместо более традиционного одного центрального вала обеспечивает машине низкий силуэт и в своей основе более скрытый профиль, чем у других машин этого класса. Как и все семейство машин Centauro эта машина имеет выдающуюся тактическую мобильность, обеспечиваемую мощным двигателем фирмы Iveco, приводящим в действие автоматическую коробку передач фирмы ZF, и усиленную 3-осным управлением. Независимая подвеска Mac Pherson на каждом колесе обеспечивает исключительное качество езды, она дополнена длинноходными гидропневматическими блоками и мощными дисковыми тормозами.


Монококовый стальной корпус может быть снабжен специальными дополнительными комплектами защиты от огня прямой наводкой, мин и самодельных взрывных устройств (IED), осуществляя таким образом разные уровни защиты для удовлетворения любых требований заказчиков.

 Рисунок 2 – Боевая машина пехоты Centauro: внешний вид

с различных ракурсов и вид десантного отделения.

Чертежи наружной конструкции боевой машины пехоты Centaur

Рисунок 3 – Чертежи наружной конструкции боевой машины пехоты Centauro.

Таблица – Характеристики боевой машины пехоты Centauro

Габариты (приблизительные)

Длина, м

7,99

Высота, м (корпус)

2,01

                  (с башней)

2,67

Полная ширина, м

2,99

Клиренс, м

0,41

Колесная база, м

2,50

Угол подхода, град.

40

Угол отхода, град.

40

Сиденья

1 + 2 +8

 

Масса/Объем/Полезная нагрузка (примерные)

Собственная масса, т

22,0

Полезная нагрузка, т

8,0

Полная масса машины (максимум), т

30,0

Внутренний объем, м3

11

 

Характеристики подвижности

Максимальная скорость (по мощенным дорогам), км/ч

> 105

Подъем, %

> 60

Боковой склон, %

> 30

Запас хода по дорогам ( 70 км/ч), км

800

Стенка, м

≥ 0,6

Ширина преодолеваемой траншеи, м

≥ 2

Глубина водной преграды, преодолеваемой вброд, м (без подготовки)

1,5

Радиус окружности поворота, м

(от бордюра до бордюра)

9

Удельная мощность, л.с./т

(в боевом порядке)

21

Мобильность

Двигатель

IVECO 8262

6V с турбонадувом и промежуточным охлаждением воздуха

Топливо

дизельное топливо/JP8

Мощность, кВт (л.с.)

405 (550)

Крутящий момент, Нм (кгм)

2000 (202)

Коробка передач

автоматического типа

Количество передач

5 вперед + 2 назад

 

Трансмиссия/Подвеска

Конструкция с одним дифференциалом, двумя валами (Н – образная трансмиссия)

Гидропневматическая независимая подвеска

Управление на 1-ой, 2-ой и 4-ой осях

Дисковая тормозная система «с полной нагрузкой»

 

Колеса

14.00R20 XZL/XML

Система VFI обеспечения продолжения поездки при наличии прокола

Система централизованного регулирования давления  в шинах (CTIS)

 

Живучесть

Низкий профиль машины

Монококовый корпус высокой прочности

Броневая защита от огнестрельного оружия, стреляющего прямой наводкой

(базовый уровень)

Защита от противотанковых мин (базовый уровень)

Сиденья, защищающие от ударной волны от мин

Система оповещения о лазерном облучении

 

Факультативное оборудование

Гидравлическая лебедка

Защита от ОМП (коллективная с индивидуальным дублированием)

Система пожаротушения/противовзрывная в боевом отделении

Вспомогательные обогреватели

Противовзрывные/самозатягивающиеся топливные баки

Броневая защита от огнестрельного оружия, стреляющего прямой наводкой

 (перспективный уровень)

Защита от противотанковых мин (перспективный уровень)

Специальный комплект защиты от IED

 

Башня

Экипаж

2 человека (командир и наводчик)

Вооружение

Основное

1х25-мм пушка KBA OERLIKON

Вспомогательное

1х7,62-мм пулемет или 1х30-мм пушка Bushmaster MK 44

Вынесенное зенитное

1х7,62-мм пулемет

Гранатометы

8 для гранат GALIX 13

Боеприпасы

Основная пушка

200 выстрелов (минимум) первой очереди (125НЕ (осколочно-фугасных) + 75 APDS (бронебойных подкалиберных с отделяющимся поддоном) или наоборот)

Спаренное вооружение

700 выстрелов первой очереди

Вынесенное зенитное

100х7,62-мм патронов (минимум) первой очереди

Гранаты

8 гранат первой очереди

8 гранат в запасе в башне

Электрические следящие системы

 

Азимут

непрерывный nх360є

Угол возвышения

от - 10є до + 60є

Максимальная скорость (возвышение), рад/с

0,5

Минимальная скорость (возвышение), мрад/с

0,5

Максимальное ускорение (возвышение), рад/с2

1

Максимальная скорость (азимут), рад/с

1

Минимальная скорость (азимут), мрад/с

0,5

Максимальное ускорение (азимут), рад/с2

1

Приборы наблюдения и прицеливания наводчика

Один лобовой оптический прибор

Дневной/ночной прицел с визуальным отображением изображения на дисплее тонкопленочной технологии (TFT)

Приборы наблюдения и прицеливания командира

Восемь оптических приборов вокруг люка

Дисплей тонкопленочной технологии (TFT) для отображения изображений, поступающих от дневного/ночного прицела наводчика

Приборы наблюдения водителя

Три оптических прибора перед люком

Очковый прибор ночного видения

Боевые бронированные машины фирмы Fiat.

 Рисунок 4 – Боевые бронированные машины фирмы Fiat.

Консорциум Iveco Fiat-Oto Melara был создан в 1985 году при равном участии 50/50 для проектирования, разработки и производства нового поколения основных боевых танков (МВТ) и боевых бронированных машин (AIF). В рамках консорциума фирма Oto Melara полностью отвечает за гусеничные машины, фирма Iveco Fiat – за колесные. Для всех машин фирма Oto Melara разрабатывает и производит системы вооружения, а фирма Iveco Fiat разрабатывает и производит корпус и компоненты ходовой части. Обе фирмы имеют превосходные навыки в области создания защиты от огня прямой наводкой, мин и самодельных взрывных устройств.


В настоящее время боевые бронированные машины, производимые этим консорциумом, пользуются международным успехом.

В 2005 году консорциум изменил свое название на Iveco Fiat-Oto Melara Societа Consortile a.r.l.

Iveco D.V, фирма Fiat, проектирует, разрабатывает и производит колесные машины, специальные грузовые автомобили и бронированные комплекты, которые продаются во всем мире. Штаб-квартира размещается в Bolzano (Италия), производственные предприятия развернуты также в Германии и Испании.

Iveco D.V имеет опыт и практику, накопленные за десятилетия, в разработке специально сконструированных военных машин, которые могут удовлетворить актуальные потребности настоящих и будущих театров боевых действий по всему миру.

Oto Melara, фирма Finmeccanica, была создана путем слияния фирм Oto Melara и  Breda Meccanica, Bresciana, двух мировых лидеров в области корабельных орудий среднего и малого калибра и национальных лидеров в производстве систем оружия для итальянских сухопутных войск.

Фирма Oto Melara была основана в 1905 году для производства пушек и систем оружия и стала мировым ведущим подрядчиком в этой области, а фирма Breda Meccanica Bresciana была создана в 1925 году для производства пушек малого калибра, которые в настоящее время находятся на вооружении итальянских и вооруженных сил других стран.

Фирма, изделия морских и наземных систем которой проданы более чем 50 странам в мире, организована в производственные линии с возможностями исследования и разработки в диапазонах от корабельных орудий до боеприпасов, от артиллерийских орудий и бронированных машин до зенитных систем.

Фирма выпускает целый ряд боевых бронированных машин, выполняющих оперативные требования 21-го века.

Iveco Fiat-Oto Melara Societа Consortile a.r.l. Centauro AIFV(8х8)





 

 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ