ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 




ОБТ "Абрамс" М1, М1А1, М1А2, М1А2 SEP

Танк серии М1 "Абрамс" начал разрабатываться в 1972г.  компаниями Chrysler (в настоящее время — General Dynamics Land Systems) и General Motors. К настоящему времени танк находится на вооружении армий  5 стран (8591 ед.) с преобладанием по количеству в армии США.

Производство танков M1, M1A1 и M1A2 осуществлялось на Лимском танковом заводе в штате Огайо, на котором в настоящее время танки M1 модернизируются в компоновку M1A2. Первый серийный танк M1 был изготовлен в феврале 1980 г. Сборка танков M1 началась на танковом заводе Detroit Arsenal в 1982 г. Первоначально планировалось произвести 3312 танков M1. Стоимость всего контракта оценивалась в 4900 млн. долларов США.  В 1978 г. эта цифра была увеличена до 7058 машин, а. в 1984 г  еще увеличена до 7467 машин. Производство увеличилось с 30 машин в месяц в 1981 г до 60 машин в 1982 г. Этот темп сохранялся до января 1984 г. Тогда производство было увеличено до 70 машин в месяц.

Общее производство танков M1 составило 2374 танка, последние машины были поставлены в феврале 1985 г. После этого производство было переведено на изготовление усовершенствованного танка M1.


В соответствии с разработанными технологиями совершенствования ОБТ сухопутных войск США танк М1 "Абрамс" претерпел целый ряд изменений.

Конструкция специальной брони танка М1 «Абрамс» 
Носовой узел корпуса
   Конструкция специальной брони танка М1 «Абрамс» 
Маска пушки

Конструкция специальной брони танка М1 «Абрамс»

Носовой узел корпуса

Маска пушки


Борта башни в месте размещение боекомплекта Бортовые экраны

Борта башни в месте размещение боекомплекта

Бортовые экраны

МОДИФИКАЦИИ

Первая модернизация М1 – (Improved M1) 1984-1986 гг.  в основном заключалась в совершенствовании броневой защиты. Модернизированы 894 машины. В настоящее время танк снят с вооружения.

Танк М1А1

Серийное производство танков М1А1 был начато в августе 1985 г (всего выпущено 4796 машин). Модернизация заключалась в замене 105 мм пушки на 120 мм гладкоствольную пушку М286; в оборудовании танка системой NBC (защиты от атомного, бактериологического и химического оружия); совершенствовании: трансмиссии, торсионной подвески, амортизаторов, ограничителей хода катка, опорных катков; изменении рабочего места заряжающего, установки новой командирской панели приборов, переоборудо вания ниши башни. Если М1 имел три вышибных элемента над боеукладкой в башне, М1А1 оборудован двумя. В дополнение к дымовым гранатам М1А1 оборудован системой дымопуска на выходе отработавших газов из двигателя.

В связи с установкой на танке М1А1  120-мм пушки возникла проблема обеспечения боевых машин необходимым количеством боеприпасов. Массовое производство 120-мм танковых боеприпасов в США началось в 1985 г. В производство были одновременно запущены следующие типы боеприпасов для 120-мм танковой пушки:

- APFSDS-T M829, который имел сердечник из обедненного урана;

- HEAT-MP-T M830 (последним боеприпасом, поступившим в производство был боеприпас M830A1, который оснащен новым снарядом и взрывателем);

- TP-T M831 - учебный снаряд;

- TPCSDS-T M865 –учебный снаряд.

Эти артвыстрелы совместимы со 120-мм гладкоствольной пушкой, установленной в танках "Леопард-2" и "Леклерк". Выстрел состоит из снаряда и полусгораемой гильзы.


В августе 1998 г сухопутными войсками был заключен контракт с фирмой Alliant Techsystems на сумму 30 млн. долларов США на техническую и технологическую разработку нового 120-мм снаряда APFSDS-T, получившего обозначение M829A3. Он в настоящее время заменяет снаряды M829A1 и M829A2 более ранних выпусков.

В августе 2002 года с фирмой General Dynamics Ordnance and Tactical Systems был заключен 23-месячный контракт на разработку и демонстрацию 120-мм картечного выстрела XM1028. Снаряд ХМ1028  предназначен для использования против живой силы в боевых действиях в населенных пунктах или в условиях конфликтов малой интенсивности.

Этот снаряд оснащен дистанционным взрывателем, обеспечивающим его подрыв в воздухе. Снаряд  содержит 1100 вольфрамовых шариков, которые остаются эффективными на дальности до 500 м.

В марте 1988 года появилась новая версия танка М1А1 НА (НА – тяжелая броня),  в которой конструкция броневой защиты была модифицирована путем замены стальных элементов на урановые, которые имеют плотность в 2,5  раза по сравнению со стальными. Первая партия М1А1 с новой броневой защитой была размещена в Германии, вес танка увеличился до 65 тонн. Танки, имеющие такую защиту, маркировались литерой «U», нанесенной на башню.


Танк М1А2 SEP

В конце 1988 г была принята программа всеобъемлющего совершенствования танка М1А2.

Танк М1А2 SEP

Танк М1А2

Танк М1А2 имеет более высокие ТТХ по сравнению с танком М1А1. Модернизация танка М1А2 включала установку:

- независимого тепловизионного прицела командира (CITV);

- системы внутримашинной информации (IVIS);

- системы определения местонахождения/навигации (POS/NAV);

- усовершенствованной оружейной установки командира (ICWS);

- оборудования для повышения живучести.

В 1988 г сухопутные войска США заключили с фирмой General Dinamics Land Systems контракт стоимостью свыше 350 млн. долларов США на выполнение полномасштабной инженерно-конструкторской разработки полноразмерного образца по программе М1А2.

Первые серийные танки М1А2 были изготовлены в 1992 г. В войска танки стали поступать в 1993 г.

В сентябре 1994 года GDLS заключила контракт на совершенствование танка М1А2 путем внедрения оборудования (SEP). Предусматривалась установка:

- цветного тактического дисплея;

- бортовой системы контроля;

- синтезатора речи;

- цифровой карты местности;

- дополнительного объема памяти;

- улучшенных процессоров;

- командно-управляющей системы;

- спутниковой навигационной системы;

- усовершенствованной системы связи;

- в забронированном пространстве экипажа стандартизированной армейской архитектуры оборудования;

- управляемого из забронированного положения дополнительного оружия.

Как часть развития системы горизонтального управления (взаимодействие), программа SEP включала разработку новых систем:

- FLIR второго поколения;

- GPS второго поколения;

- системы определения «свой-чужой»;

- многоцелевого встроенного индикатора химической разведки (MICAD);

- безопасного для глаз лазерного дальномера.

На танках М1А2 установлена бортовая ИУС I поколения на базе единой шины данных стандарта 1553.

Информационная система танка объединяет следующие системы машины: управления огнем и движением, навигации, диагностики, обучения, технического обслуживания, материально-технического снабжения.

С конца 2007 г около 500 танков М1А2 "Абрамс" сухопутных войск США начали оснащать  безопасным для глаз лазерным дальномером ELRF, разработанным фирмой Northrop Grumman.

Устройства ELRF с лазером на базе Erbium/Glass (эрбий/стекло) используются для определения расстояний в диапазоне 200- 7990 м. и на 20 м точнее.

Результаты измерений не искажаются в зависимости от условий окружающей среды, таких как туман, дымовая завеса, пыль. Система ELRF встраивается в систему управления огнем  танка и может использоваться в боевой подготовке без соблюдения мер безопасности, так как она не опасна для глаз.


Танк М1А2 сухопутных войск США являлся базовым для экспортных вариантов М1А2, за исключением  комплекта брони и средств связи.

К середине 1996 года производство новых танков М1А2 для Кувейта и Саудовской Аравии было закончено. Танк М1А2 все еще предлагается на внешний  рынок, особенно на Средний Восток.

В сентябре 1994 г. с фирмой General Dinamics Land Systems был заключен контракт стоимостью 5 млн. долларов США на проведение предварительной разработки комплекта усовершенствования (SEP) для танка М1А2.

Эта программа разрабатывалась как программа модернизации танков  М1 до уровня М1А2 и далее до уровня М1А2 SEP. Планировалось модернизировать все ранее произведенные танки М1А2 до единой усовершенствованной комплектации, соответствующей танку М1А2 SEP.

В феврале 1995 г были разработаны ТТТ к танку М1А2 SEP. Основные усовершенствования танка М1А2 SEP заключались в установке:

- цветного дисплея тактической обстановки;

- клавишного пульта управления;

- синтезатора речи;

- цифровой карты местности;

- дополнительных модулей памяти;

- усовершенствованных процессоров;

- системы командования и управления войск 21-го века;

- EPLARS (усовершенствованной системы определения и уточнения местонахождения);

- глобальной системы определения местонахождения;

- усовершенствованного переговорного устройства;

- оборудования стандартной армейской структуры;

- вспомогательной силовой установки;

- системы охлаждения/кондиционирования воздуха в боевом отделении.


Интегрированный дисплей командира танка М1А2 (слева) и танка М1А2SEP (справа)

Интегрированный дисплей командира танка М1А2 (слева) и танка М1А2SEP (справа)

Основной прицел наводчика (слева), дисплей и панель управления системы управления огнем наводчика (справа) танков М1А2 и М1А2SEP

Основной прицел наводчика (слева), дисплей и панель управления системы управления огнем наводчика (справа) танков М1А2 и М1А2SEP

В ходе выполнения программы SEP по оснащению танка М1А2SEP бортовой ИУС были реализованы следующие концептуальные требования:

- новая ИУС машины должна быть приспособлена к современным и перспективным технологиям, а также изменениям характера боевых действий в будущем;

- её основные элементы должны быть модульными и технологически изменяемыми;

- новая ИУС должна обеспечить создание "цифрового танка" как элемента "цифрового поля боя";

- новая ИУС должна обеспечить танку улучшение его боевых и технических характеристик на основе применения современных технологий, которые должны быть внедрены без изменений корпуса, башни и других узлов, агрегатов машины.

В результате выполнения этих требований были реализованы следующие новые возможности танка и расширены имевшиеся ранее:

- впервые осуществлена возможность подключения информационной сети танка к АСУ тактического звена (бригада и ниже);

- впервые осуществлена в условиях танка динамическая возможность отображения боевой обстановки в реальном масштабе времени на цветной электронной топографической карте;

- наиболее простым способом осуществлена возможность независимого поиска целей и ведения по ним огня с рабочего места командира.

Указанные возможности и технические улучшения достигнуты за счет внедрения в комплекс бортового оборудования танка М1А2SEP блоков и узлов, содержащих в себе следующие элементы новой интегрированной ИУС.


Информационное устройство командира (CDU) - это основной элемент информационной системы, который обеспечивает взаимодействие командира танка с системой управления машиной, системой прицеливания (тепловизором) и встроенной системой управления боем. Устройство представляет объединенные в единый комплекс: цветной активный матричный жидкокристаллический дисплей и электролюминесцентный дисплей с высокой разрешающей способностью.

На цветном дисплее на фоне топографической карты отображаются тактические символы, характеризующие местоположение танка, положение своих подразделений и противника, приданных и поддерживающих подразделений, секторы ведения огня и др. На электролюминесцентном дисплее командир может наблюдать изображение, в том числе и увеличенное в 2х и 4х , которое поступает с тепловизионного прицела.

В целом, CDU позволяет осуществлять наблюдение за полем боя, решать задачи, связанные с управлением танка, выполнять контроль боевых и технических характеристик машины.

Независимый тепловизионный прибор кругового обзора командира (CITV) - это тепловизионная система II поколения, интегрированная в ИУС танка, и обеспечивающая командиру улучшение возможностей по поиску и уничтожению целей с его рабочего места. Система CITV разработана и изготовлена фирмой Raytheon Systems (США). Она позволяет осуществлять командиру танка круговой (на 360º) обзор поля боя без поворота башни, в то время как наводчик может вести наблюдение, прицеливание и огонь в своем секторе по намеченным целям.

По оценке американских специалистов, это позволяет увеличить боевую скорострельность из танка М1А2SEP на 30%, по сравнению с танком М1А2.

Система может работать и как резервный прицел наводчика.

Тепловизионный прицел наводчика II поколения (Gen II TIS) - прицел обеспечивает наводчику всепогодный 24-часовой режим наблюдения, обнаружения и идентификации. Прицел имеет усовершенствованный дисплей. Применение цифровой системы передачи информации в конструкции прицела позволяет его интегрировать с автоматом сопровождения цели, с автоматической системой распознавания целей, с дисплеями, имеющими высокую разрешающую способность, а также с системой высокоскоростной передачей изображения. Такие возможности прицела позволяют значительно увеличить огневую мощь танка. По своему конструктивно-техническому исполнению прицел может быть использован при модернизации всего семейства танков М1 "Абрамс", включая М1А1, а также БМП М2А2.

Интегрированный дисплей водителя (DID) - обеспечивает вождение танка с использованием навигационной информации, выводимой на экран монитора водителя от спутниковой и инерциальной систем навигации.

Процессорное устройство системы управления боем (MPU) - предназначено для обработки информации при определении местоположения танка, а также положения целей на поле боя. Для данного устройства ввод исходной информации осуществляется с помощью датчиков и систем, установленных непосредственно в танке.

Устройство постоянной памяти (MMU) -  устройство предназначено для программного обеспечения системы управления боем и цифровых электронных карт.

Встроенное программное обеспечение системы управления боем является операционной средой, позволяющей связываться с другими объектами.

Наличие полностью встроенной системы программного обеспечения, позволяет объединить в одном законченном пакете функции управления огнем, движением, навигацией и др.

Системы обеспечения работы ИУС - для питания электрической энергией потребителей агрегатов, узлов ИУС при неработающем основном двигателе танка М1А2SEP, установлен автономный энергетический агрегат, закрытый броней.

С целью повышения надежности работы электронных приборов ИУС при высоких температурах окружающего воздуха на танке применяется система кондиционирования (термостабилизации), которая обеспечивает поддержание внутри машины температуры до +30…+35ºС при температурах наружного воздуха до +52ºС.

В период 2004-2005 гг. проводились НИОКР по совершенствованию бортовой системы управления боем танка М1А2SEP.

Фирмой СТС (США) разработана интегрированная информационная система управления боем (Integrated Battlefield Information System, сокращенно IBIS). Система создана на основе современных цифровых технологий и предназначена для информационного обеспечения командиров танков, взводов, рот, батальонов. Система IBIS совместима с межмашинной системой IVIS танков М1А2SEP и может быть установлена также на легких машинах типа Warrior и Piranha. Совместимость с системой FBCB2 (АСУ уровня бригада и ниже) может быть достигнута путем установки дополнительного программного обеспечения.

Система IBIS позволяет командиру танка (боевой машины или подразделения) видеть на экране дисплея тактическую обстановку в реальном масштабе времени и осуществлять управление боем, используя интегрированный блок отображения информации

На цветном экране многофункционального дисплея могут также отображаться приказы, донесения и другая тактическая информация. Текстовые команды и донесения вводятся в бортовой компьютер с помощью органов управления, расположенных на блоке управления командира, или с помощью дисплея с сенсорным экраном. Информационные сообщения для разных уровней командования и управления формируются на экране дисплея и передаются с помощью цифровой системы связи. Местоположение целей противника может определяться в ручном или автоматическом режиме с помощью лазерного дальномера, глобальной спутниковой навигационной системы GPS, инерциальной навигационной системы.


Интегрированная система IBIS предназначена для замены аналогичных устройств командира, которые установлены в настоящее время в башне танка М1А2SEP или других боевых машинах. Новая система позволяет сделать танк частью цифрового боевого пространства настоящего и будущего.

В декабре 1997 г. сухопутные войска США заключили контракт с фирмой General Dynamics Land Systems на крупносерийное производство. Опытные танки М1А2SEP были поставлены для испытаний летом 1998 г. В конце 1998 года началась серийное производство первой партии танков М1А2 SEP   в количестве 240 штук, которые были выпущены начиная с августа 1999 года и до июля 2001 г. включительно.

Ожидалось, что сухопутные войска США закупят всего 1150 танков М1А2 SEP по 2007 г включительно, но это количество впоследствии было сокращено до 588. Еще 129 танков разрешено модернизировать для 3-го разведывательного полка.


Танк М1А1 для морской пехоты США

Морская пехота США планировала заменить свой парк, состоящий из 716 танков М60А1, на танки М1А1 в количестве 476 шт. при общих затратах 1357 млн. долларов США.

Первоначально Морская пехота США решила закупить только 221 танк М1А1, из них 66 танков в 1989 финансовом году и 155 в 1990 финансовом году. Первый танк М1А1 для морской пехоты США был поставлен в ноябре 1990 года. Танк для морской пехоты имел комплект оборудования для преодоления без подготовки глубокого брода (DWFK); аппаратуру сопряжения для установки усовершенствованной системы определения и уточнения местонахождения (PLRS); дополнительные крепежные устройства для размещения на борту корабля и транспортировки на десантных катерах на воздушной подушке (LCAC) в ВМС США.

Комплект DWFK был разработан фирмой General Dynamics Land Systems для морской пехоты США. Ключевыми частями комплекта DWFK являлись две вертикальные трубы: воздухозаборника двигателя и  выпускной трубы. Первая устанавливалась на левой стороне корпуса, а вторая, большего диаметра (выпускная труба) в корме. Комплект может устанавливаться тремя членами экипажа менее чем за 60 минут и быстро снимается путем поворота башни. При установке он позволяет танку М1А1 преодолевать вброд водную преграду глубиной 1,98 м с башней, повернутой вперед.

Каждый танк М1А1 морской пехоты выпускается с комплектом DWFK в качестве части его бортового снаряжения.

Морская пехота США получила 221 новый танк М1А1, а к концу 1995 г. получила 50 танков М1А1 от сухопутных войск США, модернизированных для применения в морской пехоте.

Сухопутные войска США также передали морской пехоте дополнительно 132 танка М1А1, из которых 84 шт. были переданы в июне 1995 г. и 24 шт. в июле 1995 г.

Морская пехота США  с 2002 г ведет модернизацию своих танков.

Модернизационный комплект оборудования  установлен на 403 танках М1А1 морской пехоты США и включает:

- тепловизионный прицел второго поколения с функцией  обнаружения дальних целей (FTL);

- безопасный для зрения лазерный дальномер;

- усовершенствованную навигационную систему в составе: модуля определения направления  на Север (NFM); коммутационных линий; приемника глобального определения местонахождения (PLGR). Система FTL подготавливает решение по цели, используя вводы от лазерного дальномера PLGR и NFM. Эта система обеспечит возможность обнаружения цели на дальности 8000 м при вероятной радиальной ошибке менее 35 м.

Танки М1А1/1А2 с мероприятиями для повышения выживаемости в городских условиях (TUSK)

Боевое использование танков М1А1/М1А2 в городских условиях в Ираке и в других районах заставило сухопутные войска США предусмотреть дополнительное их оборудование с целью повышения боевой эффективности и живучести. Фирма General Dynamics Land Systems разработала комплект для повышения выживаемости танка в городских условиях (TUSK) для установки на танках  серии М1А1/М1А2.

TUSK является модульной системой, которая может быть использована для удовлетворения особых оперативных потребностей. Полный комплект TUSK состоит из следующих ключевых подсистем:

- тепловизионный прицел заряжающего (LTWS), который  обеспечивает заряжающему возможность ночного видения;

- броневой орудийный щит заряжающего (LAGS), который обеспечивает  защиту заряжающего от стрелкового оружия с передней стороны;

- дистанционно управляемая оружейная установка (CROWS) обеспечивает командиру танка полное дневное/ночное наблюдение за полем боя и  стрельбу при закрытых люках в населенных пунктах. Она состоит из установленного снаружи, полностью стабилизированного 12,7-мм пулемета, вертикальная наводка которого от -200 до +600,  цветного активного жидкокристаллического  12,1” дисплея на жидких кристаллах (AMLCD), обеспечивающего обнаружение целей и их обстрел,  съемного джойстика для наведения оружия;

- видеокамера понимания обстановки, которая позволяет заряжающему вести наблюдение и поиск целей в секторе 1800 за кормой танка. Камера устанавливается на задней части ниши башни;

- телефон переговоров экипажа танка и пехоты, который  обеспечивает наружную связь со спешенными отделениями на урбанизированной местности. Войска могут теперь помочь экипажу танка в обнаружении целей в населенных пунктах и оповещать экипаж танка о предстоящих угрозах и  способах  их устранения;

- динамическая защита танка "Абрамс" (ARAT), которая обеспечивает защиту бортов от ручных средств поражения, применяемых с близкого расстояния в условиях населенных пунктов;

- блок кормовой защиты (RPU). Это система решетчатой брони, установленная на корме для защиты моторно-трансмиссионного отделения танка от реактивных гранат РПГ.

Танки М1А1/1А2 с мероприятиями для повышения выживаемости в городских условиях (TUSK)

Сухопутные войска США заключили с фирмой General Dynamics Land Systems контракт на сумму 45 млн долларов на производство и установку 505 комплектов живучести танка в обстановке ведения боевых действий в населенных пунктах (TUSK) для танков М1 «Абрамс»:

1 – дистанционно управляемая оружейная установка;

2 – броневой щит пулемета заряжающего;

3 – танково-пехотный телефон;

4 – решетчатая броня для защиты кормовой части;

5 – плитки реактивной брони танка «Абрамс»;

6 – тепловизионный прицел;

7 – окуляр тепловизионного прицела;

8 – тепловизионный прицел заряжающего.


Танк М1А1"Абрамс" AIM XXI (М1А1D)

Первый танк М1А1 "Абрамс" модернизированный по программе AIM XXI (Abrams Integrated Management) был принят на вооружение в декабре 1996 года. Это было через шесть месяцев после того, как с фирмой General Dynamics Land Systems был заключен контракт на сумму 4,1 млн. долларов США на переоборудование 18 танков М1А1 по программе доказательства концепции, осуществляемой сухопутными войсками США.

Программа AIM XXI предназначена для модернизации бывших в эксплуатации танков М1А1 при минимальных затратах. Основной целью программы ставится восстановление рабочего ресурса и поддержание в постоянной готовности  танков к применению.

Изношенные и технологически устаревшие компоненты танка заменяются на новые или усовершенствованные. В результате выполнения работ в рамках программы AIM XXI танки М1А1, бывшие в экс­плуатации, превращается в новые танки с полным ресурсом всех узлов, агрегатов и систем. Стратегия программы AIM XXI применяется и для других боевых систем.

В августе 1998 г сухопутные войска США заключили с фирмой General Dynamics контракт стоимостью 20,7 млн. долларов на переоборудование 45 танков М1А1 до компоновки AIM XXI к июлю 2000 года.

По программе AIM XXI танки М1А1 полностью разбирались на Аннистонском армейском арсенале и проходили капитальный ремонт на Лимском армейском танковом заводе.

Первый танковый батальон 4-ой пехотной дивизии сухопутных войск США в Форт-Худ, шт. Техас, получил первые восемь переоборудованных танков М1А1 AIM XXI в июле 2000 г. Это первые из 45 танков AIM XXI, предназначенных для оснащения одного батальона. На эти машины ссылаются также как на танки М1А1D. Последняя буква обозначает "оцифрованный".

В январе 2000 г. было объявлено, что командование ТАСОМ заключило контракты с фирмой General Dynamics Land Systems на 70 танков AIM XXI и закупку заблаговременно заказываемых изделий для дополнительных 135 танков.

Сухопутные войска США приняли свои первые батальоны танков AIM XXI в Европе в 2001 г. В Германии в настоящее  время находятся шесть батальонов танков М1А1. Эта программа работ закончилась в октябре 2003 года.

Кроме того, Национальная гвардия сухопутных войск США финансировала экспериментальную программу по пяти танкам AIM XXI "Абрамс" для поставки в 2001 финансовом году. Ожидалось, что начиная с 2003 г. в Национальную  гвардию будет добавляться по два батальона каждый год.

На вооружении армии США и ряда других стран по данным Jane’s Armour and Artillery 2006-2007 находилось:

Австралия

М1А1 AIM

59

с 2007 г..

Египет

М1А1

755

совместное производство

Кувейт

М1А2

218

с 1995 г.

Саудовская Аравия

М1А2

315

с 1994 г.

Армия

США

М1

2374

производство завершено;

М1 переоборудован. в М1А2

700

переоборудование       продолжается;

М1 усовершенств.

894

производство завершено;

М1А1

4796

производство завершено;

М1А2

77

вновь произведенные;

Морская пехота США

М1А1

403

производство завершено.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

М1 / IP M1

M1A1 / М1А1D

М1А2 / М1А2 SEP

Год принятия на вооружение

1980 /1984

1985/2000

1993/1999

Боевая масса, т

54,5

57,2

63,1/63,2

Экипаж, чел.

4

4

4

Длина с пушкой вперед (по корпусу) / ширина по гусеницам (экранам) / высота по крыше башни / клиренс мм

9770 (7920) / 3480(3650) / 2375 /480

9830 / 7920 / 3480 (3660) / 2440 / 480

9830 / 10830 / 7920 / 3480 (3660) 2440 /480 (432-по бокам корпуса)

Пушка: марка, / калибр, мм / тип  / длина ствола, клб.

М68  / 105  / нарезная / 51

М256 / 120 / гладкоствольная /44

М256 (ХМ291  L55) / 120 / гладкоствольная / 44 (55)

Углы вертикальной наводки, град.

-10…+20

-10…+20

-10…+20

Тип заряжания

Ручное

Ручное

Ручное

Боекомплект, выстр.

55

40

40

Спаренный пулемет, калибр, мм

7,62

7,62

7,62

Зенитные пулеметы, количество - калибр, мм

1-12,7; 1-7,62

1-12,7; 1-7,62

1-7,62 / 1 - 12,7

Количество патронов, шт.:   7,62-мм / 12,7-мм

11400 / 1000

12400 / 1000

12400 (6000-8000) / 1000

Дымовой гранатомет, шт.

24 (2х12)

24 (2х12)

12 (2х6), дым. гранат-24

Информационно-управляющая система

Нет

Нетсть

Нетсть

Интеграция с внешней системой управления боем

Нет

Нетсть

Нетсть

Тип лобовой брони корпуса и башни

Многослойная

Многослойная

Многослойная с ураном

Наличие ФВУ

Есть

Есть

Есть

Средства маскировки и РЭБ

Деф. окраска, дым. гранат. ручн. упр.

Деф. окраска, дым. гранат. ручн. упр.

Деф. окраска, дым. гранат. авт. упр.

Двигатель мощность стендовая, л.с. / тип

1500 / AGT-1500

1500 / AGT-1500

1500 (1500-1800) / AGT-1500 мод.

Трансмиссия, тип, марка

ГМТ, Х-1100-3В

ГМТ, Х-1100-3В

ГМТ, Х-1100-3В

Ходовая часть

Торсионная с РМШ

Удельная мощность, л.с./т

27,5/27,1

26,2

23,8/23,7-27,0

Максимальная скорость по шоссе, км/ч

72

67

67,5

Емкость топливных баков, л

1900

1900

1900

Запас хода по шоссе, км

500

465

426

Среднее удельное давление на грунт, кгс/квм

0,90

0,93

1,02

максимальный угол подъема, % / крена , %

60 / 40

высота вертикальной стенки, м  / ширина рва, м

1,244 / 2,743

1,066 / 2,743

1,066 / 2,743

глубина брода без подготовки, м / с ОПВТ, м

1,2 (2,0 - с подготовкой)  / 4





 




 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ