ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 



Sandcat

Многоцелевая защищённая машина

Максимальная защита для выполнения любой боевой задачи

(Проспект фирмы Oshkosh)

 

Машина SandCat фирмы Oshkosh.

 

Рисунок 1 – Машина SandCat фирмы Oshkosh.

 

Различные боевые задачи требуют различных уровней защиты. Варианты машины SandCat – многоцелевые (общего назначения) и транспортные – предоставляют основную функцию − защиту, в то время как фирма Oshkosh Defense может предложить большее. Фирма Oshkosh Defense предлагает машину SandCat в нужной заказчику конфигурации, для обеспечения как минимальной защиты для оказания помощи при стихийных бедствиях, так и максимальную защиту, необходимую войскам при ведении боевых действий. Полученные тактико-технические характеристики и уровень защиты должны обеспечить Вам выполнение своей миссии.


Защита экипажа является главной задачей. Уменьшение уязвимости, сокращение количества раненых, и повышение выживаемости − вот основа, на которой построена данная машина. Машина SandCat обладает интегрированной системой выживаемости. Каждая технология в пределах этой системы - независимый уровень, который обеспечивает определенные основные характеристики, необходимые для выживания. Только сочетая различные технологии и объединяя их как полностью, так и составные части, можно будет достигнуть самого высокого уровня выживаемости.


 

Комплекты бронирования

Защищенная многоцелевая машина SandCat поставляется со стандартным комплектом бронирования. Комплект A - основной металлический композиционный комплект.

Комплект В является дополнительной модернизацией. Это решение  основано на использовании композитной  брони, установленной на основной металлический композит (комплект A) для увеличения баллистической защиты, если этого требует боевая обстановка. Он может быть легко и быстро установлен в боевой обстановке. Оба  комплекта A и В могут быть изменены в соответствии со специфическими требованиями заказчика.

 

Структура корпуса

Структура корпуса бронемашины SandCat − специально разработанная система броневых панелей. Броневые панели смонтированы с наложением, чтобы поддержать баллистическую целостность этих панелей и предотвратить проникновение шрапнели, осколков или сердечников боеприпасов стрелкового оружия. У корпуса есть три слоя: внешний слой состоит из керамических сегментов, объединенных в гибкие панели, чтобы предложить оптимальные баллистические характеристики. Они крепятся к панелям дополнительного стального бронирования. Уникальная структура позволяет обеспечить защиту трехмерных криволинейных элементов шасси транспортного средства. Другие два слоя − корпус транспортного средства и противоосколочный подбой. Эта металлическая композитная система бронирования предлагает дополнительную защиту, будучи намного более легкой и менее дорогостоящей, чем эквивалентная металлическая броня.

 

Противоосколочный подбой

Защитный внутренний слой противостоит отколам внутреннего слоя брони, вызываемым внешним взрывом, или пулями стрелкового оружия противника, которые в состоянии пробить корпус машины.

 

Противоосколочный подбой сокращает количество осколков
 при пробитии брони и угол их разлета

 

Рисунок 2 − Противоосколочный подбой сокращает количество осколков

 при пробитии брони и угол их разлета.


 

Композитные  броневые панели определяют исключительные 
характеристики защиты от пуль и осколков.

 

Рисунок 3 − Композитные  броневые панели определяют исключительные

характеристики защиты от пуль и осколков.


 

Полностью собранная  броня в форме готового комплекта

 

Рисунок 5 − Полностью собранная  броня в форме готового комплекта.

 

Интегрированная система жизнеобеспечения.

Поглощение энергии взрыва

 

Технология поглощения энергии взрыва специально разработана, чтобы минимизировать поражающий эффект ударной волны взрыва путем её поглощения и отклонения. Она включает V-образный дефлектор на днище, амортизирующие импульс сиденья, передовые системы подавления и композитные материалы.

 

Дефлектор на днище

Дефлектор на днище - высокоэнергетическая абсорбирующая структура, которая обеспечивает защиту от мин, фугасов и шрапнели, с которыми может столкнуться транспортное средство, днища кузова. Бронированный  V-образный дефлектор принимает воздействие ударной волны и отклоняет энергию взрыва, направляя её наружу.

 

Основание откидного сиденья

Прошедшие интенсивные испытания конструкция основания откидного сиденья − составной компонент в системе защиты от подрывов. Основание сиденья спроектировано так, чтобы поглотить импульс воздействия вертикального ускорения, вызванного взрывом мины за счет встречного движения. Это уменьшает взрывное воздействие на экипаж машины. Основание сиденья активизируется сильным вертикальным ускорением и работает как абсорбирующий энергию амортизатор. Основание сиденья остается устойчивым во время вождения в нормальных условиях.


 

Подвешенные сиденья

Для еще большей защиты сиденья могут быть подвешены к крыше корпуса машины, чтобы минимизировать ускорения и предотвратить контакт между экипажем и днищем транспортного средства во время воздействия взрыва.

 

Концепция управления взрывом включает v-образный дефлектор на днище, амортизирующие импульс сиденья, передовые системы подавления и композиционные материалы, которые поглощают и отклоняют энергию взрывов.

 

Рисунок 5 − Концепция управления взрывом включает v-образный дефлектор на днище, амортизирующие импульс сиденья, передовые системы подавления и композиционные материалы, которые поглощают и отклоняют энергию взрывов.


 

Дополнительные элементы системы безопасности

 

Система пожаротушения (FSS)

Машина SandCat может быть оборудована сложной системой пожаротушения, которая обеспечивает непосредственный ответ на все формы опасных возгораний. Устройства пожаротушения расположены внутри отделения двигателя, на крыше, на полу и в колесных нишах. Многие элементы системы доступны для различных применений.

 

Способ

Защита отделения экипажа

Защита двигателя

Защита топливного бака

Защита шин

Защита внешней части корпуса

Автомат

 

Ручной

 

 

Машина SandCat оборудована системой пожаротушения для отделения экипажа, отделения двигателя, топливного бака, шин и внешней части корпуса.

 

Рисунок 6 − Машина SandCat оборудована системой пожаротушения для отделения экипажа, отделения двигателя, топливного бака, шин и внешней части корпуса.


 

Радиационная, биологическая и химическая защита (NBC)

Машина SandCat может также быть оборудована полностью интегрированной системой радиационной, биологической и химической защиты (NBC). Она создана с учётом специальных требований и включает системы высокого уровня  защиты, способные защитить от высокого избыточного давления.

 

Система защиты от ОМП (NBC) может быть создана  с учётом 
 определенных требований заказчика.

 

Рисунок 7 − Система защиты от ОМП (NBC) может быть создана  с учётом

 определенных требований заказчика.

 

 

 

Характеристики многоцелевой и транспортной машины SandCat

Рисунок 8 - Характеристики многоцелевой и транспортной машины SandCat


 

Основные характеристики

 

Пассажировместимость:

многоцелевой машины: 4-5 чел.

транспортной машины: 4-8 чел.

Длина:  5046 мм ( 198 дюймов )

Высота: 2251 мм (88дюймов)

Ширина: 2160 мм (85дюймов)

Колёсная база: 2946 мм ( 116 дюймов )

Колея:  1860 мм ( 73.2 дюймов )

Дорожный просвет: 330 мм ( 13 дюймов )

Заправка: 120л ( 317 галлонов ), два топливных бака

 

Защита

От осколков самодельных взрывных устройств, дополнительная защита до уровня Stanag 4

От кинетических боеприпасов: дополнительная до уровня Stanag 3(+)

Защита от минного подрыва: дополнительная вплоть до уровня Stanag


 

Полезная нагрузка

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

многоцелевой машины – 6033 кг (13300фунтов)

транспортной6486 кг ( 14300 фунтов )

Грузоподъёмность:

многоцелевой машины –2109 кг ( 4650 фунтов )

транспортной машины – 1656 кг ( 3650 фунтов )

Полная масса автомобиля: 8142 кг ( 17950 фунтов )

 

Механические характеристики

Максимальная скорость: 120км/ч (74,6 м/ч)

Радиус разворота: 6,5 м ( 21,3 фута )

Максимальный угол подъёма: 60°

Угол свеса (статический): 39°

Угол въезда: 38°

Крен: 30°

Высота преодолеваемой вертикальной стенки: 457мм ( 18 дюймов )

 

Силовая установка и передача

Двигатель / трансмиссия: соответствует стандарту NATO или FMVSS

Удельная мощность:> 36 л .с./т

Тип двигателя / объем цилиндров: V8 дизель / 6,4 л

Мощность: 325 л . с. при 3000 об./мин

Крутящий момент двигателя: 880 Нм при 2000 об./мин

Система электропитания: 220А 12В и 200А  24В

Коробка передач: 5-ти скоростная электронная автоматическая с ускоряющей передачей Torq Shift

Привод на колеса: постоянный привод на четыре колеса, раздаточная коробка с электрическим переключением в движении

Раздаточная коробка: двухскоростная, управляемая при помощи электроники

 

Механизмы блокировки

Задние: ограниченное плавное передвижение

Передние: с воздушной камерой (ARB USA)

Тормоза: дисковые, вентилируемые

Рулевое управление: гидравлический усилитель, приводящий в движение механический рулевой механизм с шариковой гайкой

Шины: 285/70 R 19,5

 

Авиатранспортирование

Самолётами: С130 и более мощными

Вертолётами (на внешней подвеске): CH47, MH47, CH53

 

Дополнительное оборудование

Защитный комплект стрелка

Оружейная установка с дистанционным управлением

Открытая не бронированная грузовая платформа

Система пожаротушения

Защита от ОМП

Лебёдка для самовытаскивания

Централизованная система накачки шин (CTIS)

Пулестойкие шины

Сцепное устройство для прицепа / цапфа


 

 

SandCat Protected multi role vehicle





 



 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ