ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 


 

ИССЛЕДОВАНИЕ ПОРАЖАЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ УПРАВЛЯЕМЫХ БОЕПРИПАСОВ С ОФБЧ ПО ОБЪЕКТАМ БТТ

А. И. Архипов, А. А. Долотов, С. А. Лукьянов, А. И. Новиков

«Боеприпасы» № 10, 1986 г.

 

 

Разработка осколочно-фугасных боевых частей (ОФБЧ) к управляемым боеприпасам, предназна­ченным для поражения бронированных целей, в на­стоящее время рассматривается как перспективное направление повышения их боевой эффективности. Применение ОФБЧ для поражения бронетанковой техники (БТТ) становится эффективным в сравне­нии с другими типами БЧ вследствие:

новых схем построения защиты современных объектов БТТ, в том числе средств динамической защиты, существенно снижающих вероятность про­бития брони и поражения объекта при попадании бронебойных и кумулятивных боеприпасов;

увеличения калибра основных противотанковых средств, позволяющих разработать эффективную ОФБЧ.

Преимуществом боеприпасов с ОФБЧ перед спе­циализированными боеприпасами (например, с БЧ кумулятивного действия) является универсальность их поражающего действия, обеспечивающая воз­можность расширения условий боевого применения управляемых боеприпасов и, в перспективе, сокра­щения номенклатуры боеприпасов в боекомплекте.

Современный объект БТТ является сложной си­стемой, нормальное функционирование которой за­висит как от технического состояния ее агрегатов, так и от функционального состояния членов экипа­жа, управляющих этой системой [1], [2]. Анализ экспериментальных данных позволил установить принципиальную возможность поражения объектов БТТ 115-мм неуправляемыми ОФ снарядами без пробития брони. Поражение объекта БТТ при по­падании ОФ снарядов происходит как за счет им­пульсного воздействия на элементы конструкции внутреннего оборудования и экипаж за бронезащитой, так и поражения осколками внешнего обору­дования.

Однако использование приведенных данных не обеспечивает достоверного прогноза поражающего действия ОФБЧ в составе управляемого боеприпа­са по объекту БТТ как вследствие отличий в конст­руктивном исполнении боеприпаса и условий его встречи, так и из-за значительных отличий в уязви­мости отечественных объектов, от современных за­рубежных объектов, рассматриваемых в качестве типовых целей.

Поэтому для оценки целесообразности примене­ния ОФБЧ в управляемых боеприпасах, предназна­ченных для поражения преимущественно БТТ, и для получения исходных данных для расчета эф­фективности их действия были проведены целевые эксперименты на современных объектах 219 и 172, которые наиболее соответствуют типовым брони­рованным объектам поражения. Эксперименты про­водились в полевых условиях и включали стрельбовые испытания ОФБЧ в составе 152-мм управля­емого боеприпаса с передним расположением отсе­ка управления и стационарные подрывы 130-мм макета ОФБЧ на броне объекта.

Стрельба управляемыми боеприпасами велась из пушки-гаубицы Д-20 с дальности 500 м прямой наводкой по объекту 219, имеющему курсовой угол 10°. Расчетная ударная скорость боеприпаса — 200...230 м/с. При стационарных подрывах макеты ОФБЧ устанавливались в непосредственном кон­такте с броневыми деталями и инициировались с помощью спецсборок. Для оценки функционально­го состояния экипажа перед каждым испытанием на рабочие места членов экипажа помещались под­опытные животные.

В ходе испытаний регистрировались:

состояние бронезащиты, вооружения и приборов объекта;

функциональное состояние подопытных живот­ных;

уровень Δр и длительность Δt  пикового избыточ­ного давления в боевом отделении.

Уровень боеспособности членов экипажа оцени­вался по результатам патоморфологических иссле­дований подопытных животных и пиковому избы­точному давлению. Дополнительно для условий встречи, соответствующим каждому испытанию, расчетным путем определялся импульс действия боеприпаса на бронеобъект [3].

 

Рис. 1. Уязвимые места БТТ при воздействии на них боепри­пасов и макетов ОФБЧ:

1 – крыша башни; 2 и 3 – лобовые области; 4 – катки и гусеница; 5 – моторно-трансмиссионное отделение




 

Уязвимые места БТТ при воздействии на них боеприпасов и макетов ОФБЧ в сериях испытаний показаны на рис. 1. Основные результаты, получен­ные в ходе испытаний, представлены в табл. 1... 3 и на рис. 2...4. Предварительный анализ результатов показывает, что поражающее действие ОФБЧ по объекту БТТ является пространственным, захватывающим области вне зоны попадания.

Осмотр деталей бронезашиты объекта 219 в местах попадания в стрельбовой серии испытаний (см. рис. 2) показал отсутствие характерных следов контактного подрыва ОФБЧ, хорошо различимых на бронезащите после контактного подрыва ОФБЧ. Отсутствие контакта ОФБЧ с броней в момент подрыва в этих опытах можно объяснить недостаточным снятием переднего отсека управления за время срабатывания взрывателя, что вызывало подрыв ОФБЧ на некотором удалении (в 1,5...2,0 калибра) от брони, в силу чего импульс действия ОФБЧ снижался (см. табл. 3) и был недостаточным для заклинивания башни.

 

Рис. 2. Вид башни объекта 219 после попадания ОФ боеприпаса

 




Как показали дальнейшие испытания, подрыв ОФБЧ в контакте с броней (см. табл. 1, опыт 5) привел к заклиниванию башни. Это подтверждает принципиальную важность подрыва ОФБЧ управ­ляемого снаряда в контакте с броней. Одним из возможных технических решений, обеспечивающих контактный подрыв ОФБЧ, является увеличение времени срабатывания взрывателя (например, ус­тановка взрывателя на замедленное действие).

Расчеты показывают значительное увеличение импульса действия по танку при обеспечении кон­такта ОФБЧ с броней в момент подрыва (см. табл. 3, опыт 1 и 5), что подтверждает предложенную в работе [1] гипотезу использования вели­чины импульса действия в качестве эквивалента сражающего действия ОФ боеприпаса по бронеобъекту без пробития брони.

Сопоставительный анализ результатов испыта­ний позволил установить:

факт поражения современных объектов БТТ ОФБЧ в составе 130... 152-мм управляемых боепри­пасов с ударными скоростями 200...230 м/с;

характерную зависимость основных поврежде­ний объекта от места подрыва ОФБЧ;

пространственный характер поражающего дей­ствия ОФБЧ по объекту БТТ;

снижение поражающего действия ОФБЧ по объ­екту БТТ при отсутствии контакта с броней в мо­мент подрыва;

удовлетворительную сходимость оценок боеспо­собности экипажа по результатам патоморфологических исследований подопытных животных и за­меров импульсного избыточного давления

 

Рис. 3. Характер повреждения катков гусеницы объекта 172 при подрыве макета ОФБЧ

 




Результаты испытаний (см. табл. 1 и 2) в сово­купности с расчетной оценкой поражающего им­пульса в условиях, соответствующих проведенным опытам (см. табл. 3) и результатам, полученным: ранее [1], могут быть использованы для построе­ния расчетной модели оценки поражения зарубеж­ных БТТ ОФ снарядами без пробития брони. В ос­нове модели лежит сравнение расчетной величины импульса действия в заданных условиях встречи с величиной, обеспечивающей поражение объекта по заданному признаку.

 

Рис. 4. Характер повреждения крышки моторно-трансмиссион­ного отделения объекта 17-2 при подрыве макета ОФБЧ




 

 

Таблица 1

Номер опыта

Место подрыва

Тип объ­екта

Характер повреждений

Изменение основных свойств объекта

Огневая мощь

Подвижность

1

Крыша башни

219

Разрушены прицел и приборы наблюдения командира и механика-водителя.

Наблюдается утечка и возгорание топлива из пробитого бака

Утрачена возможность прицельной стрельбы

Снижена из-за утечки топлива

2

ВЛД корпуса

Отмечена разгерметизация отделения управ­ления, где продуктами детонации вызвано возгорание электрооборудования системы управления

Сохранена

Утрачена из-за выхода из строя системы управ­ления

3

»

172

Разрушены прицелы и приборы наблюдения механика-водителя

Утрачена возможность прицельной стрельбы

Снижена на время заме­ны приборов наблюдения

4

Левый борт бое­вого отделения

Разрушены опорные, катки

Сохранена

Утрачена

5

Кормовая часть башни

Разрушены крышка МТО и блоки цилинд­ров ДУ, заклинена башня

Утрачена из-за закли­нивания башни

Утрачена из-за повреж­дения двигателя

 

Таблица 2

 

Результаты измерений в боевом отделении

Результаты патоморфологических исследований

Номер опыта

Тип объекта

Командир

Наводчик

Командир

Наводчик

Механик- водитель

Δp,

кПа

Δt,

мс

Боеспособ­ность

Δp,

кПа

Δt,

мс

Боеспособ­ность

Боеспособность

1

219

42

2,0

Снижена

Не измерялись

Не измерялись

Не измерялась

Снижена

Снижена

Утрачена

2

11

0,7

Сохранена

9

0,6

Сохранена

»

»

Снижена

3

172

13

0,5

»

16

2,0

»

Сохранена

Сохранена

Сохранена

4

16

3,0

»

17

2,0

»

»

»

»

5

7

0,5

»

10

4,0

»

Не измерялась

Не измерялась

Не измерялась

Примечание. Допустимые значения пикового избыточного давления составляют 30...<39 кПа при времени действия

 




Таблица 3

Номер опыта

Калибр, мм

Тип объекта

Значения импульса, кНс

Бризантная составляющая

Суммарная величина

1

152

219

2,0

8,0

2

 

 

7,5

16,0

3

130

172

6,5

13,5

4

 

 

7,0

14,2

5

 

 

7,2

14,7

 

Однако непосредственное использование для этой цели данных, приведенных в табл. 3, может вызвать ошибки (особенно в опытах 1...3) вслед­ствие отличий элементов конструкции зарубежных объектов (например, типа М1) по массе, принци­пам построения бронезащиты и по стойкости к им­пульсному воздействию. Одним из возможных на правлений уточнения величины поражающего им­пульса, полученного в результате опытов на отече­ственных объектах, является использование пере­ходных коэффициентов, учитывающих различия в стойкости (например, в первом приближении про­порционально массе элемента конструкции объек­та).

Другим направлением в исследованиях поража­ющего действия ОФ боеприпасов по зарубежным объектам БТТ является обстрел бронеплит, имити­рующих элементы бронезащиты характерных об­ластей попадания управляемых ОФ боеприпасов (верхняя лобовая деталь, крыша башни), и имита­торов наружного оборудования объектов.

Решение вопроса о методах использования ре­зультатов обстрела отечественных объектов БТТ для прогнозирования поражения зарубежных объектов без пробития брони требует проведения дальнейших исследований.

Отметим, что полученные опытные результаты оказывают необходимость совершенствования кон­струкции ОФБЧ и управляемых боеприпасов для повышения их поражающего действия, по возможности, без увеличения массы боеприпаса.

 

Выводы

1. Получены данные по оценке поражающего действия 130... 152-мм управляемых боеприпасов с ОФБЧ по современным отечественным объектам БТТ, по своим характеристикам соответствующих типовым зарубежным бронированным объектам.

2. Дан прогноз поражающего действия ОФ бое­припасов по современным зарубежным объектам БТТ без пробития брони.

 




СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Прогнозирование повреждаемости элементов танка при обстреле без пробития брони/В. Н. Брызгов и др. — Вопросы оборонной техники. Сер. XX, 1974, вып. 45.
  2. Козлов Г. М. Теоретические принципы расчета и оцен­ки противоснарядной стойкости танка. — Вопросы оборонной техники. Сер. XX, 1974, вып. 45.
  3. Расчет импульса силы при ударе снаряда в броню/ В. В. Гаюн и др. — Вопросы бронетанковой техники, 1982, № 3.

 

 

 

 





 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ