|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ИССЛЕДОВАНИЕ ПОРАЖАЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ
УПРАВЛЯЕМЫХ БОЕПРИПАСОВ С ОФБЧ ПО
ОБЪЕКТАМ БТТ
А. И. Архипов, А. А. Долотов, С. А. Лукьянов, А. И. Новиков «Боеприпасы» № 10, 1986 г.
Разработка осколочно-фугасных боевых частей (ОФБЧ) к управляемым боеприпасам, предназначенным для поражения бронированных целей, в настоящее время рассматривается как перспективное направление повышения их боевой эффективности. Применение ОФБЧ для поражения бронетанковой техники (БТТ) становится эффективным в сравнении с другими типами БЧ вследствие: новых схем построения защиты современных объектов БТТ, в том числе средств динамической защиты, существенно снижающих вероятность пробития брони и поражения объекта при попадании бронебойных и кумулятивных боеприпасов; увеличения калибра основных противотанковых средств, позволяющих разработать эффективную ОФБЧ. Преимуществом боеприпасов с ОФБЧ перед специализированными боеприпасами (например, с БЧ кумулятивного действия) является универсальность их поражающего действия, обеспечивающая возможность расширения условий боевого применения управляемых боеприпасов и, в перспективе, сокращения номенклатуры боеприпасов в боекомплекте. Современный объект БТТ является сложной системой, нормальное функционирование которой зависит как от технического состояния ее агрегатов, так и от функционального состояния членов экипажа, управляющих этой системой [1], [2]. Анализ экспериментальных данных позволил установить принципиальную возможность поражения объектов БТТ 115-мм неуправляемыми ОФ снарядами без пробития брони. Поражение объекта БТТ при попадании ОФ снарядов происходит как за счет импульсного воздействия на элементы конструкции внутреннего оборудования и экипаж за бронезащитой, так и поражения осколками внешнего оборудования. Однако использование приведенных данных не обеспечивает достоверного прогноза поражающего действия ОФБЧ в составе управляемого боеприпаса по объекту БТТ как вследствие отличий в конструктивном исполнении боеприпаса и условий его встречи, так и из-за значительных отличий в уязвимости отечественных объектов, от современных зарубежных объектов, рассматриваемых в качестве типовых целей. Поэтому для оценки целесообразности применения ОФБЧ в управляемых боеприпасах, предназначенных для поражения преимущественно БТТ, и для получения исходных данных для расчета эффективности их действия были проведены целевые эксперименты на современных объектах 219 и 172, которые наиболее соответствуют типовым бронированным объектам поражения. Эксперименты проводились в полевых условиях и включали стрельбовые испытания ОФБЧ в составе 152-мм управляемого боеприпаса с передним расположением отсека управления и стационарные подрывы 130-мм макета ОФБЧ на броне объекта. Стрельба управляемыми боеприпасами велась из пушки-гаубицы Д-20 с дальности 500 м прямой наводкой по объекту 219, имеющему курсовой угол 10°. Расчетная ударная скорость боеприпаса — 200...230 м/с. При стационарных подрывах макеты ОФБЧ устанавливались в непосредственном контакте с броневыми деталями и инициировались с помощью спецсборок. Для оценки функционального состояния экипажа перед каждым испытанием на рабочие места членов экипажа помещались подопытные животные. В ходе испытаний регистрировались: состояние бронезащиты, вооружения и приборов объекта; функциональное состояние подопытных животных; уровень Δр и длительность Δt пикового избыточного давления в боевом отделении. Уровень боеспособности членов экипажа оценивался по результатам патоморфологических исследований подопытных животных и пиковому избыточному давлению. Дополнительно для условий встречи, соответствующим каждому испытанию, расчетным путем определялся импульс действия боеприпаса на бронеобъект [3].
Рис. 1. Уязвимые места БТТ при воздействии на них боеприпасов и макетов ОФБЧ: 1 – крыша башни; 2 и 3 – лобовые области; 4 – катки и гусеница; 5 – моторно-трансмиссионное отделение
Уязвимые места БТТ при воздействии на них боеприпасов и макетов ОФБЧ в сериях испытаний показаны на рис. 1. Основные результаты, полученные в ходе испытаний, представлены в табл. 1... 3 и на рис. 2...4. Предварительный анализ результатов показывает, что поражающее действие ОФБЧ по объекту БТТ является пространственным, захватывающим области вне зоны попадания. Осмотр деталей бронезашиты объекта 219 в местах попадания в стрельбовой серии
испытаний (см. рис. 2) показал отсутствие характерных
следов контактного подрыва ОФБЧ, хорошо различимых на бронезащите после контактного подрыва ОФБЧ. Отсутствие контакта ОФБЧ с броней в момент подрыва в этих опытах можно
объяснить недостаточным снятием переднего отсека управления за время
срабатывания взрывателя, что вызывало подрыв ОФБЧ на
некотором удалении (в 1,5...2,0 калибра) от брони, в силу чего импульс действия ОФБЧ снижался (см. табл. 3) и был недостаточным для
заклинивания башни.
Рис. 2. Вид башни объекта 219 после попадания ОФ боеприпаса
Как показали дальнейшие испытания, подрыв ОФБЧ в контакте с броней (см. табл. 1, опыт 5) привел к заклиниванию башни. Это подтверждает принципиальную важность подрыва ОФБЧ управляемого снаряда в контакте с броней. Одним из возможных технических решений, обеспечивающих контактный подрыв ОФБЧ, является увеличение времени срабатывания взрывателя (например, установка взрывателя на замедленное действие). Расчеты показывают значительное увеличение импульса действия по танку при обеспечении контакта ОФБЧ с броней в момент подрыва (см. табл. 3, опыт 1 и 5), что подтверждает предложенную в работе [1] гипотезу использования величины импульса действия в качестве эквивалента сражающего действия ОФ боеприпаса по бронеобъекту без пробития брони. Сопоставительный анализ результатов испытаний позволил установить: факт поражения современных объектов БТТ ОФБЧ в составе 130... 152-мм управляемых боеприпасов с ударными скоростями 200...230 м/с; характерную зависимость основных повреждений объекта от места подрыва ОФБЧ; пространственный характер поражающего действия ОФБЧ по объекту БТТ; снижение поражающего действия ОФБЧ по объекту БТТ при отсутствии контакта с броней в момент подрыва; удовлетворительную сходимость оценок боеспособности экипажа по результатам патоморфологических исследований подопытных животных и замеров импульсного избыточного давления
Рис. 3. Характер повреждения катков гусеницы объекта 172 при подрыве макета ОФБЧ
Результаты испытаний (см. табл. 1 и 2) в совокупности с расчетной оценкой поражающего импульса в условиях, соответствующих проведенным опытам (см. табл. 3) и результатам, полученным: ранее [1], могут быть использованы для построения расчетной модели оценки поражения зарубежных БТТ ОФ снарядами без пробития брони. В основе модели лежит сравнение расчетной величины импульса действия в заданных условиях встречи с величиной, обеспечивающей поражение объекта по заданному признаку.
Рис. 4. Характер повреждения крышки моторно-трансмиссионного отделения объекта 17-2 при подрыве макета ОФБЧ
Таблица 1
Таблица 2
Примечание. Допустимые значения пикового избыточного давления составляют 30...<39 кПа при времени действия
Таблица 3
Однако непосредственное использование для этой цели данных, приведенных в табл. 3, может вызвать ошибки (особенно в опытах 1...3) вследствие отличий элементов конструкции зарубежных объектов (например, типа М1) по массе, принципам построения бронезащиты и по стойкости к импульсному воздействию. Одним из возможных на правлений уточнения величины поражающего импульса, полученного в результате опытов на отечественных объектах, является использование переходных коэффициентов, учитывающих различия в стойкости (например, в первом приближении пропорционально массе элемента конструкции объекта). Другим направлением в исследованиях поражающего действия ОФ боеприпасов по зарубежным объектам БТТ является обстрел бронеплит, имитирующих элементы бронезащиты характерных областей попадания управляемых ОФ боеприпасов (верхняя лобовая деталь, крыша башни), и имитаторов наружного оборудования объектов. Решение вопроса о методах использования результатов обстрела отечественных объектов БТТ для прогнозирования поражения зарубежных объектов без пробития брони требует проведения дальнейших исследований. Отметим, что полученные опытные результаты оказывают необходимость совершенствования конструкции ОФБЧ и управляемых боеприпасов для повышения их поражающего действия, по возможности, без увеличения массы боеприпаса.
Выводы
1. Получены данные по оценке поражающего действия 130... 152-мм управляемых боеприпасов с ОФБЧ по современным отечественным объектам БТТ, по своим характеристикам соответствующих типовым зарубежным бронированным объектам. 2. Дан прогноз поражающего действия ОФ боеприпасов по современным зарубежным объектам БТТ без пробития брони.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||