ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 


 

Испытания ДЗ «Контакт-1» Т-72А, Т-80Б, Т-64Б.

Часть. 2.1. Обстрел Т-72А

А. Тарасенко

 

Этапы испытаний 

Испытания танков Т-80Б, Т-72А, Т-64Б, Т-62, Т-55А оборудованных КДЗ «Контакт», проводились в 5 этапов.          

На первом этапе производилась оценка полноты и качества кон­структорской к эксплуатационной документации требованиям ГОСТ и ЕСКД и оценка соответствия ей комплектности КДЗ, а также проверка соответствия требований к различным параметрам КДЗ требованиям ТТЗ и ГОСТ.

На втором этапе производилась оценка влияния установки КДЗ на основные  эксплуатационно-технические характеристики танков, условия работы экипажей.

На третьем этапе производилась оценка живучести, надёжности, работоспособности КДЗ и его элементов в условиях эксплуатации.

На четвёртом этапе определялся уровень противокумулятивной стойкости и живучести танков с КДЗ на полностью укомплектованных объектах, и определялась фактическая площадь перекрытия основной брони.

На пятом этапе производилась оценка живучести, надёжности и работоспособности КДЗ в особых условиях.

Дополнительно к программе государственных испытаний произво­дилась проверка влияния увеличенного момента неуравновешенности башен танков с КДЗ на работу стабилизатора.

Для оценки уровня противокумулятивной стойкости и живучести КДЗ танков проведено следующее количество опытов:

1. Пуск ПТУР «Кобра» на дистанции 2000 м – 2.

2. Обстрел и подрыв на макетах и танках:

БЧ ПТУР «Штурм-С» -20;

БЧ ПТУР «Кобра» - 3;

125 мм снарядами БК-14М - 28;

100 мм снарядами БК-3 - 4;

БЧ ПГ-7Л - 4;

30 мм снарядами БТ - 26;

30 мм снарядами ОФС - 15;

Подрывом 125 мм снарядов ОФ-19 на удалении 8 и 5 м от танка – 2.

 

Максимальные и средние значения бронепробивной способности противотанковых средств использовавшихся при испытаниях НКДЗ «Контакт»

Определяемые параметры

Подрыв

Обстрел

9Н132

9Н124М

БК-14М

ПГ-7Л

3БК14М

3БК3

Угол встречи

60

65

65

65

65

60

60

Максимальная глубина внедрения

776

703

717

580

590

596

460

Средняя глубина внедрения

597

537

643

495

482

485

382

Среднеквадратичное отклонение

126

122

53

53

61

49

49


 

Эффективность контейнеров оцененная по средневыборочным величинам составила:

 

Результаты обстрела

На испытания снарядным обстрелом были представлены полностью укомплектованные и технически исправные танки Т-80Б, Т-64Б, Т-72А, Т-62, Т-55, оборудованные КДЗ.

Для оценки возможного изменения боеспособности членами экипажа при снарядных попаданиях (подрывах БЧ ПТУРС) в отдельных опытах на рабочих местах членов экипажа танков были размещены подопытные животные (кролики).

Цель испытаний – оценить боевую живучесть танков с КДЗ при обстреле 125-мм артиллерийскими снарядами и подрывах БЧ гранат и ПТУРС.

Боевая живучесть – способность танка выдерживать снарядные попадания (стойкость танка), сохраняя свои боевые свойства, а при утрате этих свойств восстанавливать их с помощью ремонта  восстанавливаемость танка).

Испытания обстрелом (подрывами) танков проводились в бронетире и на директрисе в/ч 68054 в период с 14.12.82т по 29.12.82 г. В ходе испытаний произведены 11 снарядных попаданий 125-мм кумулятивными снарядами ЗБКІ4М, 4 стационарных подрывов БЧ гранат (ПГ-7Л «Луч»), 10 подрывов БЧ ПТУРС «Штурм-С» (7 шт) и «Кобра» (3 шт), а также 2 попадания ПТУРС «Кобра» в танки Т-80Б и Т-72А с дальности 2000 м . Перед каждым опытом танки устанавливались в осколкоулавливатели (на директрисе) под заданными курсовыми углами корпуса и башни. Выключатель батарей включался, люки закрывались по-боевому.


 

Обстрел Т-72А (Т2Ф2). Первый выстрел ракетой 9М112М «Кобра» с дистанции 2000 м оказался неудачным для танка. Ракета попала в участок между корпусом и башней не прикрытый динамической защитой. Броня пробита. Подобная ситуация также произошла при испытаниях Т-80Б. Данный результат должен был заставить задуматься конструкторов КБ и стороны заказчика.

Пробоины размером 30×39 мм на входе и 38×35 мм на выходе на расстоянии 475 мм от амбразуры башни и 185 мм от подбашенного листа.

 

Танк Т-72А после попадания ПТУРС 9М112М «Кобра» с дистанции 2000 м .

 

Были полностью разрушены 3 кронштейна крепления контейнеров, сорваны 10 контейнеров, деформированы, разрушены и раскрыты 9 контейнеров, один контейнер остался целым.

Повреждения остальных элементов оборудования танка: разрушено уплотнение люка механика-водителя, на участке длиной до 680 мм между крышкой и люком образовалась щель шириной  до 8 мм в свету, левый прибор наблюдения (ТНПА-65) выбит внутрь отделения управления. Полностью разрушено стекло правого прибора наблюдения крышки люка механика, сорвана я деформирована тяга осветителя Л2-АГ ночного прицела. На подбашенном листе (слева от люка механика-водителя) вмятины от осколков размером до 35 мм и глубиной до 25 мм . Вмятина глубиной 25 мм имеет трещину с раскрытием до 0,5 мм . Разрушена левая половина защитной крышки шахты прибора наблюдения механика-водителя с разрушением стекла призмы. Види­мость утрачена.

Передний наружный топливный бак пробит осколками на площади 310×73мм, второй - имеет две пробоины размерами 10...28мм. Корпус головки исполнительного цилиндра имеет вмятины от осколков. В цилиндре образовалась течь масла. Разрушен параллелограммньй механизм прицела ТПД-К1. Вследствие внедрения остаточной кумулятивной струи вырван из резьбы верхний болт крепления зубчатого сектора подъемного механизма. Произошло оплавление кабельного жгута электропроводов питания приборов и агрегатов башни. При включении выключателя батареи происходит их замыкание.


Техническая боеспособность танком утрачена вследствие утраты огневой мощи из-за отказа в работе прицела ТПД-К1 после разрушения параллелограммного механизма.

Продолжительность (трудоемкость):

- ремонта элементов крепления контейнеров 1,5 ч (30 чел. ч); демонтажа оставшихся и монтажа комплекта новых контейнеров 0,8ч (2,4 чел. ч.) и 2,2 ч (6, 6 чел. ч) соответственно.

- ремонта танка, без учёта ремонта КДЗ 54 ч (114 чел. ч.).

Восстановление танка и КДЗ осуществляется ремонтно-восстановительным батальоном (ОРВБ) дивизии.

 

Танк Т-72А после пяти испытаний.

Цифрами на фото показаны:

1 - попадание ПТУРС 9М112М «Кобра» с дистанции 2000 м .

2, 3 – попадание 3БК14М

5 – подрыв БЧ 9Н132


 

В дальнейшем Т-72А был обстрелян 3БК14М, попадание в ВЛД. Броня не пробита. На броневой детали каверна размером 117×53мм, сорваны, деформированы и разрушены 53 контейнера (40 шт. на ВЛД и 13 шт. на НЛД).

Разрушено стекло прибора наблюдения механика-водителя (видимость сохранена на 10%). Разрушен осветитель Л-2АГ ночного прицела. Техническая боеспособность танком снижена вследствие снижения огневых возможностей в ночных условиях (исключено проведение стрельбы в режиме "А" работы прицела) и подвижности, (необходимость замены механиком-водителем прибора наблюдения).

Продолжительность (трудоемкость):

- ремонта элементов крепления контейнеров 4,1 ч (8,2 чел);

- демонтажа оставшихся и монтажа комплекта, новых контейнеров 0,8 ч (2,4 чел) и 2,3 ч (6,9чел.ч) соответственно;

- ремонта танка без учёта ремонта КДЗ 8,5 ч (15 чел.ч). Восстановление осуществляется ремонтной ротой полка.

Как мы видим на иллюстрации попадание пришлось в самый центр ВЛД, при этом разрушены были также контейнеры НЛД. Лобовой узел корпуса танка практически полностью оголен, разрушено 40 из 49 контейнеров ВЛД и все 13 на НЛД. Тем не менее, ремонт осуществлен на уровне ремонтной роты полка и занял на порядок меньше времени, чем ремонт танка с пробитием 9М112М. Существуют решения, которые способны локализовать разрушение соседних контейнеров навесной ДЗ, но по ряду причин при доработке комплекса они были реализованы всеми КБ, либо не реализованы вовсе.

Попадание 3БК14М (на фото показано цифрой 3) в правую лобовую часть башни (контейнер размером 66 мм , угол встречи 60°) 125-мм кумулятивным снарядом ЗБК14М. Броня не пробита. На броне каверна 59×48 мм на расстоянии 840 мм от защитной щеки и 380 мм от подбашенного листа. Разрушены и деформированы 13 контейнеров 11шт –  разрушены, 2 шт – деформированы со смещением пластин).

Повреждения других, элементов наружного оборудования: сорван и разрушен 2-й наружный топливный бак, пробит осколками 1-й наружный топливный бак, разрушен ИК осветитель Л-2АГ ночного прицела, сорвана крышка ПЗУ системы ГО-27;

деформирован подбашенный лист (прогиб до 12 мм ).

Боеспособность танком снижена вследствие снижения огневых возможностей ночью (исключено проведение стрельбы в режиме «А» работы прицёла) и подвижности (уменьшен запас хода после разруше­ния и пробития наружных топливных баков).

Продолжительность (трудоемкость) ремонта элементов крепления контейнеров 1,4ч (2,8 чел. ч); демонтажа оставшихся и монтажа нового комплекта контейнеров 0,9 ч (2,7 чел. ч.) и 2,3 ч (6,9 чел. ч.) соответственно. Ремонта танка без учета ремонта КДЗ 9,6 ч (18,1 чел. ч.). Восстановление осуществляется ремонтной ротой полка.

 


 

Вид на левый борт танка Т-72А после обстрела.

1 - попадание ПТУРС 9М112М «Кобра»

4 – подрыв БЧ 9Н132 на экране левого борта корпуса

 

Подрыв на экране левого борта корпуса (контейнер 106 мм , курсовой угол корпуса 22°) БЧ 9Н132 противотанко­вого управляемого снаряда «Штурм-С». Броня не пробита.

Характер повреждения брони и элементов КДЗ:          

На броневой детали вертикального борта внедрение меди на площади 30×80мм. Разрушены элементы крепления 1-й секции бортового экрана, сорваны, разрушены и деформированы 17 контейнеров. Повреждения других элементов оборудования танка: деформирована на 250 мм вверх 1-я секция надгусеничной полки борта корпуса.

Техническая боеспособность танком сохранена. Продолжительность (трудоемкость):

- ремонта элементов крепления контейнеров 2,2ч (4,4 чел. ч);

- демонтажа оставшихся и монтажа нового комплекта контейне­ров 0,8ч (2,4 чел.ч.) и 2,3ч (6,9 чел. ч.) соответственно;

- ремонта танка без учета ремонта КДЗ 2, 2 ч (4,4 чел. ч.).

Восстановление осуществляется ремонтной ротой полка.

Подрыв на верхней лобовой детали (угол встречи 68°). БЧ 9Н132 противотанкового управляемого снаряда «Штурм-С». Броня не пробита. На фото обозначено 5.

Характер повреждения брони и элементов ДЗ.

На ВЛД вмятина 80×20мм глубиной 10 мм на 80 мм ниже стыка с подбашенным листом и 610 мм от левого борта. Разрушены элементы крепления первой секции бортового экрана.

Разрушено стекло (60% площади) прибора наблюдения механика-водителя и деформирована защитная крышка шахты установки прибора.

Техническая боеспособность танком сохранена. Восстановление осуществляется ремонтной ротой полка.


 

 

 





 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ