БРОНЕВАЯ ЗАЩИТА ФРАНЦУЗСКОЙ БРМ AML-245E

В. И. ДОЗОРКИН, Г. Е. КОРОЛЕВ, Η. М. НАУМИ К, Е. И. ТРИКОЗ

Вестник бронетанковой техники. № 6/1974 г.

Французская легкая боевая разведывательная машина (БРМ) AML-245E изготовляется фирмой «Панар» с 1960 г. Корпус и башня этой неплаваю­щей колесной машины имеют относительно неболь­шие габаритные размеры и сварены из гомогенной катаной стальной брони высокой твердости (рису­нок), кроме литой лобовой части башни. Носовая часть корпуса имеет вытянутую форму и состоит из двух верхних и одного нижнего наклонных броне­вых листов. Верхние броневые носовые листы рас­положены с углами подворота. На этих листах воз­ле места соединения их с подбашенным листом рас­положен люк водителя с броневой крышкой.

Корпус в плане имеет ромбовидную форму, при этом передние и задние бортовые листы его распо­ложены с углами подворота. В кормовой части кор­пуса к бортам прикреплены ящики для инструмента и принадлежностей. Борта состоят из передних и задних броневых листов, расположенных под не­большим углом наклона к днищу, выполненному из одного листа желобообразной формы с углами подъ­ема от центра к бортам. В передней части левого и правого бортов размещены люки для входа и вы­хода экипажа, которые закрываются дверцами. На днище имеется шесть лючков, закрытых резьбовы­ми пробками.

Кормовая часть корпуса БРМ состоит из двух броневых листов — нижнего и верхнего (съемного) с двумя люками для доступа к двигателю.

Башня БРМ AML-245E имеет форму усеченного конуса и сварена из катаных броневых листов тол­щиной 9 и 10 мм высокой твердости (d = 3,2 мм). В литой лобовой части башни расположены амбра­зуры для орудия и пулеметов, которые прикрыва­ются цилиндрическими масками толщиной 16 мм. В средней части крыши башни размещен большой люк с крышкой, состоящей из двух частей. Башня установлена па шаровой опоре в кольцевой выемке подбашенного листа.

Схема броневой защиты БРМ AML-245E

Обозначения см. в таблице

Уплотнения крышек люков и дверей корпуса и башни не обеспечивают защиты от проникновения внутрь машины свинцовых брызг. Зазор между баш­ней и корпусом БРМ также не имеет защиты от пуль и осколков снарядов.

Предельные дистанции кондиционных поражений при обстреле БРМ AML-245E бронебойными пулями

Как видно из таблицы, при обстреле корпуса под нулевым курсовым углом наибольшую противопульную стойкость имеют верхний носовой и передний бортовой листы, а наименьшую — нижний носовой лист, однако площадь его составляет 4% от площади лобовой проекции машины. При обстреле башни под нулевым курсовым углом наименьшую противопульную стойкость имеет маска пушки и лобовая часть башни. Площадь указанных броневых деталей составляет 16% от площади лобовой проекции корпуса и башни машины.

В целом, БРМ AML-245E имеет высокую проти­вопульную стойкость для данного класса боевых машин.

Выводы

1. Рациональная форма корпуса и башни БРМ AML-245E при относительно малой толщине брони обеспечивает высокую для этого класса боевых ма­шин противопульную стойкость.
2. Уплотнения крышек люков корпуса и башни и дверей корпуса не обеспечивают защиту от про­никновения внутрь машины свинцовых брызг. Зазор между башней и корпусом не имеет защиты от пуль и осколков снарядов.