|
|
||||||||
|
КОМПОНОВОЧНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ БОЕВЫХ МАШИН
Л. А. Гинзбург, В. К. Мирошниченко Вестник бронетанковой техники. 1980. № 6.
Обладая высокой надежностью, готовностью, точностью и эффективностью огня при сравнительно невысокой стоимости в производстве, современные артиллерийские системы продолжают занимать важное место среди других видов наземного вооружения. Самоходная артиллерия имеет очевидные преимущества перед буксируемой. Находясь в составе танковых и мотострелковых соединений, она не ограничивает их подвижности. Буксируемая артиллерия обладает невысокой проходимостью, относительно малой скоростью движения; она не может самостоятельно преодолевать водные преграды, не обеспечивает коллективной защиты расчета от оружия массового поражения. Поэтому естественно предпочтение, отдаваемое развитию самоходных артиллерийских систем. В механизированных и танковых дивизиях США на вооружении состоят только самоходные артиллерийские системы. В этом же направлении развивается артиллерийское вооружение в Великобритании, ФРГ и Франции. На вооружении Советской Армии находятся 122-мм самоходная гаубица 2С1, 152-мм самоходная гаубица 2СЗ и другие машины, обладающие высокой огневой мощью, подвижностью и защищенностью экипажа. По ГОСТ В21794—76 понятие «Артиллерийская боевая машина» (АБМ) объединяет целое семейство машин: самоходные пушки, гаубицы, минометы и пусковые установки залпового огня. Старый термин САУ относился к самоходной пушке или гаубице, выполненным по рубочной схеме. Примером САУ может служить 100-мм самоходная противотанковая пушка с противоснарядной защитой, предназначавшаяся для артиллерийской поддержки атаки и обороны стрельбой с места или с коротких остановок по целям в пределах прямой видимости. Во время Великой Отечественной войны самоходная артиллерия была представлена именно этим типом машин. Одним из отличий современных артиллерийских боевых машин ствольной полевой артиллерии (АБМ-ПА) от танков является возможность ведения огня на максимальную дальность с углом возвышения 45°, а на пересеченной местности – и до 50. Учитывая, что эффективность действия снарядов по площадным целям повышается с увеличением угла падения, зависящего от угла возвышения орудия, в артиллерии широко применяется стрельба на обратных углах – 70-75° (на пределе устойчивости снаряда в полете). При больших углах возвышения орудия необходимо искусственно уменьшать радиус обметания (зацапфенный габарит казенной части с учетом отката), так как при расположении, цапф в центре тяжести качающейся части он достигает у орудий среднего калибра (100-155 мм) 2,5 м и более. При угле возвышения до 20° (предел для танков) высота линии огня и машины почти не зависит от радиуса обметания и складывается в основном из величины клиренса и необходимой высоты боевого отделения. При углах возвышения АБМ-ПА, достигающих 75 , радиус обметания орудия существенно влияет на высоту машины. При размещении цапф в центре тяжести качающейся части высота машины достигает неприемлемой для боевой машины величины 3,5 м. Для уменьшения радиуса обметания цапфы смещаются в сторону казенной части; при этом используются уравновешивающие механизмы – гидропневматические или пружинные. Во избежание повреждения подъемного механизма, при движении машины орудие закрепляется специальным стопором, освобождаемым перед стрельбой. Таким образом, одно из отличий АБМ-ПА от танка состоит в невозможности ведения огня с ходу и с коротких остановок. Другим отличием АБМ-ПА, как и буксируемых систем полевой артиллерии, от танковых пушек состоит в стрельбе выстрелами раздельного заряжания с использованием переменных зарядов. Метательный заряд при гильзовом и картузном заряжании состоит из основного и дополнительных зарядов, которые вместе обеспечивают стрельбу на максимальную дальность. При неиспользовании одного или нескольких дополнительных зарядов ведется стрельба на меньшие расстояния. Это улучшает маневр траекторией, снижает вероятность рикошетов, содействует повышению эффективности снаряда у цели и уменьшению разрушения ствола. Для перекомплектовки зарядов в боевом отделении АБМ предусматриваются дополнительные объемы, позволяющие расчету выполнять эту операцию. Кроме того, в отличие от танка в АБМ-ПА устанавливается специальный артиллерийский механический прицел. Характерной особенностью такого прицела является возможность его приведения в горизонтальное положение и специфическая связь с орудием, которая обеспечивает компенсацию ошибок наведения за счет крена или дифферента машины. Этот прицел требует относительно большого объема в боевом отделении. Поскольку описываемые системы в основном предназначены для ведения огня с закрытых и полузакрытых позиций, без непосредственного соприкосновения с противником, они могут ограничиться противопульной и противоосколочной броневой защитой. По опыту Великой Отечественной войны и ряда локальных войн, потери людей в частях с буксируемыми незащищенными системами в 2-6 раз превышают потери в легкобронированной самоходной артиллерии. Современные АБМ-ПА с орудиями калибра до 155 мм как правило, выполняются с круговой бронезащитой легкого типа. Полевая артиллерия выполняет боевые задачи при большом расходе боеприпасов. Так, для разрушения ДЗОТа, расположенного на удалении 3~5 км от огневой позиции, при невозможности наблюдения разрывов в ходе стрельбы, расход боеприпасов составляет в среднем 500-600 выстрелов. Подобные расходы предъявляют особые требования к конструктивному выполнению орудия и машины в целом. Ствол и противооткатные устройства выполняются с учетом повышенного, по сравнению с танковыми пушками, теплового режима работы. При компоновке машины учитывается возможность непрерывного пополнения боекомплекта во время стрельбы, а также подачи снарядов с грунта. Подносчики снарядов должны быть защищены корпусом машины от дульной волны орудия и от обстрела противником. Характерное отличие АБМ-ПА от танков состоит также и в установке для мощных орудий опорных устройств, ограничивающих перемещения и колебания корпуса при выстреле. Необходимость в опорном устройстве в виде сошника или опорной плиты при проектировании машины определяется действующим при выстреле удельным импульсом. По опытным данным, опорное устройство необходимо при удельном импульсе свыше 1,2-1,3 (кН∗с)/т.
Рис. 1. Компоновочная схема башенной АБМ-ПА с передним расположением МТУ
Все современные АБМ-ПА с 155-мм орудиями выполняются по башенной схеме (рис. 1). В такой компоновке моторно-трансмиссионная установка расположена в передней части корпуса, рядом с нею размещается отделение управления и далее — боевое отделение с вращающейся башней, с установленным в ней на цапфах орудием. Амбразура орудия защищается подвижной бронированной маской. Башня, защищающая расчет, казенную часть орудия, боекомплект, прицельные приспособления и другие механизмы боевого отделения, установлена на шаровом погоне. В кормовой части корпуса располагается дополнительный боекомплект, часть топлива и автономный агрегат питания. К достоинствам описанной схемы относятся следующие особенности: - угол горизонтального наведения орудия может достигать 360°; - установка орудия в башне позволяет получить углы вертикального наведения 60° и более при относительно простом конструктивном исполнении бронезащиты и герметизации амбразуры; - орудие при наведении перемещается относительно башни только по вертикали, что обеспечивает наименьшие потери полезного объема, упрощает механизацию заряжания и выброс стреляных гильз; - установка механического артиллерийского прицела и соединение его с орудием относительно просты и надежны в эксплуатации; - заднее расположение боевого отделения обеспечивает удобную подачу боеприпасов с грунта во время стрельбы; - пушка менее выступает за габарит корпуса машины; - при размещении АБМ-ПА на огневой позиции требуется укрытие наименьших размеров, так как маневр огнем по горизонту обеспечивается вращением башни. Аналогичные особенности имеет компоновочная схема АБМ-ПА с моторно-трансмиссионным отделением в кормовой части и боевым отделением в средней части машины. В этой схеме, однако, пушка несколько дальше выступает за корпус машины. Схема удобна для унифицированного размещения АБМ на шасси основного танка. Исследование рубочной схемы АБМ-ПА с установкой орудия на тумбовом станке и расположением боевого отделения в корме машины применительно к 122- и 152-мм самоходным гаубицам показали, что при такой компоновке: - вследствие двухплоскостного перемещения орудия масса и габариты рубки больше, чем башни; - угол горизонтального наведения не может быть более 12-15° в связи с большим радиусом обметания орудия по горизонту и ограничением по ширине машины; - нагрузки на элементы опорно-поворотного устройства превышают аналогичные нагрузки в башенной схеме; - усложняется механизация заряжания и выброса стреляных гильз.
Рис. 2. Американская 203-мм гаубица М-110А2
В связи с этими недостатками рубочная схема АБМ-ПА распространения не получила. Для калибра более 155 мм АБМ-ПА выполняются с открытым расположением орудия. Это связано с тем, что при ограничении ширины машины железнодорожным габаритом создание закрытого боевого отделения для орудия с большой казенной частью оказывается невозможным. Характерным образцом АБМ-ПА с открытым расположением орудия является американская 203-мм самоходная гаубица М-110А2 (рис. 2). На марше в машине находится один водитель; боекомплект и расчет перевозятся на дополнительной машине. Известны зарубежные АБМ-ПА, у которых орудие расположено открыто, а расчет - в корпусе, который защищает людей от атмосферных осадков и пулевого обстрела.
Вывод
Анализ компоновочных схем артиллерийских боевых машин ствольной полевой артиллерии показывает, что наилучшей является схема с передним расположением моторно-трансмиссионной установки, обеспечивающим максимальные углы горизонтального и вертикального наведения орудия, минимальные габариты машины, надежную установку артиллерийского прицела и удобство подачи боеприпасов с грунта на огневой позиции.
|
|
|||||||
|