РАСЧЕТНАЯ ОЦЕНКА ЖИВУЧЕСТИ ТАНКА ПРИ ПРОБИТИИ БРОНИ

А. Г. Комяженко, Т. Н. Смирнова, Н. К. Тренина, В. С. Шушунов

Вестник бронетанковой техники. 1988. №3.

Развитие противотанковых средств привело к глу­бокому дифференцированию брони и применению новых принципов защиты танка. Невозможность закрыть все зоны бронирования комплексом динамической защиты в связи с необходимостью обес­печения обзорности и поворота орудия, а также условий посадки экипажа, наличия технологических вырезов в броневой защите для установки воору­жения, приборов наблюдения и прицеливания и т. п. влечет за собой определенную вероятность про­бития брони в заданных диапазонах дальностей и курсовых углов.

Оценим живучесть танка за счет локальной защи­ты экипажа и боекомплекта, дублирования системы управления огнем, использования комбинирован­ных броневых преград с пониженной склонностью к образованию заброневого потока осколков. С этой целью рассмотрим танк классической компоновки с динамической защитой, обеспечивающей непробитие лобовой и бортовой проекций от 120-мм броне­бойного иодкалибериого снаряда (БПС) с бронепробнваемостью 240 мм/60° на дальности 2 км и противотанковой ракеты типа «Тоу» (бронепробиваемость 900...920 мм в нормаль).

Расчеты прово­дились по методикам [1, 2] на ЭВМ. Эти методики позволяют учесть действие на экипаж и внутреннее оборудование осколков снаряда и брони, а также остатков кумулятивной струи, вызывающих наи­большие разрушения при пробитии брони. Сопоставление эффективности защитных устройств проводилось по следующим основным показателям:

1. вероятность поражения танка при пробитии (утрата огневой мощи, подвижности и безвозврат­ная потеря танка) Р₁;

2. вероятность безвозвратной потери танка при пробитии вследствие пожара или взрыва боеком­плекта Р₂;

3. вероятность поражения члена экипажа при про­битии брони Р₁ (в том числе и в случае пожара или взрыва боекомплекта).

Все эти показатели получены по результатам мо­делирования 1000 выстрелов для каждого из ва­риантов. Рассмотрены различные комбинации сле­дующих конструктивных решений:

А – дублирующий прицел командира и дублирую­щие ручные приводы наведения.

В – быстродействующая система противопожарно­го оборудования, размещение носовых топливных баков в отсеках, эмульгированное топливо в баках обычного исполнения.

С – противоосколочные жилеты, эквивалентные по стойкости алюминиевой брони толщиной 20 мм .

D – локальная защита (20-мм алюминиевая бро­ня) механизированной боеукладки в переднем сек­торе ±90°.

Е – размещение механизированной боеукладки в отсеке, изолированном от обитаемого отделения с выбросом продуктов горения при воспламенении пороховых зарядов, а также удаление боеприпасов из бака-стеллажа.

Р – комбинированные преграды с тыльным слоем, обладающим меньшей склонностью к образованию осколков.

Анализ результатов (таблица) указывает на недо­статочную живучесть серийного варианта. При об­стреле БПС пробитие брони означает практически безусловное поражение танка. В 8 случаях из 10 поражается кто-либо из экипажа (один человек и более), каждый второй танк утрачивается безвозв­ратно. Реализация рассмотренных конструктивных решений позволит снизить вероятность поражения при пробитии брони в 1,5 раза, безвозвратные по­тери танков – в 3, поражение экипажа – в 1,6 раза. Показатели живучести серийных танков при проби­тии брони противотанковой ракетой несколько выше, чем бронебойным подкалиберным снарядом. Это обусловлено локальной областью разлета кумуля­тивной струи и низкой поражающей способностью осколочного поля.

Противотанковые ракеты эффек­тивны главным образом в местах отсутствия динамической защиты и характеризуются большим могуществом остаточного действия струи. Поэтому роль усовершенствований здесь меньше, чем по отношению к БПС. Это является дополнительным аргументом, подтверждающим необходимость существенного снижения зон ослабленного бронирования.

Показатели живучести танка при обстреле БПС (числитель) и ПТУР (знаменатель)

Особенно большой эффект достигается за счет быстродействующего противопожарного оборудования и размещения носовых топливных баков в изолированных отсеках либо применения эмульгирования го топлива. Носовые топливные баки размещает в зоне высокой снарядной нагрузки и относятся к наиболее уязвимым узлам внутреннего оборудования. Их поражение приводит, как правило, к сильному пожару в танке. Изоляция топливных баков либо использование эмульгированного топлива позволит не только избежать пожара, но в полной мере применить экранирующую способность для защиты экипажа, боекомплекта, жизненно важных узлов и агрегатов танка.

Вывод. Расчетная оценка живучести танка при пробитии его брони показала, что для повышения живучести необходимо оснащать танки высокой эффективными системами противопожарного оборудования, использовать эмульгированное топливо, обладающее пониженной склонностью к воспламенении при пробитии баков, а также локальную защиту экипажа и боекомплекта. Следует использовать броневые преграды, образующие меньше осколков при пробитии брони.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Комяженко А. Г. и др. Методы расчетной оценки живучести танков. Вопросы оборонной техники. Сер. 20. Вып. I. С. 27—31.
2. Он же и др. Защищающая способность броневой преграды с пластичным алюминиевым слоем// Там же. 1979. Вып. 8.  С. 17—20.