|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
РАСЧЕТНАЯ ОЦЕНКА ЖИВУЧЕСТИ ТАНКА ПРИ ПРОБИТИИ БРОНИ
А. Г. Комяженко, Т. Н. Смирнова, Н. К. Тренина, В. С. Шушунов Вестник бронетанковой техники. 1988. №3.
Развитие противотанковых средств привело к глубокому дифференцированию брони и применению новых принципов защиты танка. Невозможность закрыть все зоны бронирования комплексом динамической защиты в связи с необходимостью обеспечения обзорности и поворота орудия, а также условий посадки экипажа, наличия технологических вырезов в броневой защите для установки вооружения, приборов наблюдения и прицеливания и т. п. влечет за собой определенную вероятность пробития брони в заданных диапазонах дальностей и курсовых углов. Оценим
живучесть танка за счет локальной защиты экипажа и боекомплекта, дублирования
системы управления огнем, использования комбинированных броневых преград с
пониженной склонностью к образованию заброневого потока осколков. С этой целью рассмотрим танк классической компоновки с
динамической защитой, обеспечивающей непробитие лобовой и бортовой проекций от 120-мм бронебойного иодкалибериого снаряда (БПС) с бронепробнваемостью 240 мм/60° на
дальности
Расчеты проводились по методикам [1, 2] на ЭВМ. Эти методики позволяют учесть действие на экипаж и внутреннее оборудование осколков снаряда и брони, а также остатков кумулятивной струи, вызывающих наибольшие разрушения при пробитии брони. Сопоставление эффективности защитных устройств проводилось по следующим основным показателям: 1. вероятность поражения танка при пробитии (утрата огневой мощи, подвижности и безвозвратная потеря танка) Р1; 2. вероятность безвозвратной потери танка при пробитии вследствие пожара или взрыва боекомплекта Р2; 3. вероятность поражения члена экипажа при пробитии брони Р1 (в том числе и в случае пожара или взрыва боекомплекта). Все эти показатели получены по результатам моделирования 1000 выстрелов для каждого из вариантов. Рассмотрены различные комбинации следующих конструктивных решений: А – дублирующий прицел командира и дублирующие ручные приводы наведения. В – быстродействующая система противопожарного оборудования, размещение носовых топливных баков в отсеках, эмульгированное топливо в баках обычного исполнения. С –
противоосколочные жилеты, эквивалентные по стойкости алюминиевой брони толщиной
D – локальная защита (20-мм алюминиевая броня) механизированной боеукладки в переднем секторе ±90°. Е – размещение механизированной боеукладки в отсеке, изолированном от обитаемого отделения с выбросом продуктов горения при воспламенении пороховых зарядов, а также удаление боеприпасов из бака-стеллажа. Р – комбинированные преграды с тыльным слоем, обладающим меньшей склонностью к образованию осколков. Анализ результатов (таблица) указывает на недостаточную живучесть серийного варианта. При обстреле БПС пробитие брони означает практически безусловное поражение танка. В 8 случаях из 10 поражается кто-либо из экипажа (один человек и более), каждый второй танк утрачивается безвозвратно. Реализация рассмотренных конструктивных решений позволит снизить вероятность поражения при пробитии брони в 1,5 раза, безвозвратные потери танков – в 3, поражение экипажа – в 1,6 раза. Показатели живучести серийных танков при пробитии брони противотанковой ракетой несколько выше, чем бронебойным подкалиберным снарядом. Это обусловлено локальной областью разлета кумулятивной струи и низкой поражающей способностью осколочного поля. Противотанковые ракеты эффективны главным образом в местах отсутствия динамической защиты и характеризуются большим могуществом остаточного действия струи. Поэтому роль усовершенствований здесь меньше, чем по отношению к БПС. Это является дополнительным аргументом, подтверждающим необходимость существенного снижения зон ослабленного бронирования.
Показатели живучести танка при обстреле БПС (числитель) и ПТУР
(знаменатель)
Особенно большой эффект достигается за счет быстродействующего противопожарного оборудования и размещения носовых топливных баков в изолированных отсеках либо применения эмульгирования го топлива. Носовые топливные баки размещает в зоне высокой снарядной нагрузки и относятся к наиболее уязвимым узлам внутреннего оборудования. Их поражение приводит, как правило, к сильному пожару в танке. Изоляция топливных баков либо использование эмульгированного топлива позволит не только избежать пожара, но в полной мере применить экранирующую способность для защиты экипажа, боекомплекта, жизненно важных узлов и агрегатов танка.
Вывод. Расчетная оценка живучести танка при пробитии его брони показала, что для повышения живучести необходимо оснащать танки высокой эффективными системами противопожарного оборудования, использовать эмульгированное топливо, обладающее пониженной склонностью к воспламенении при пробитии баков, а также локальную защиту экипажа и боекомплекта. Следует использовать броневые преграды, образующие меньше осколков при пробитии брони.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|