|
|
||||||||
|
ЗАЩИТА ТАНКОВЫХ ПРИБОРОВ НАБЛЮДЕНИЯ ОТ
МЕХАНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
О. И. ЛЕВИН, А. М. СТЕХОВСКИЙ Вестник бронетанковой техники. 1991. №4.
Приводится описание специальных заслонок входных окон оптических приборов танка, разработанных для защиты от механических воздействий.
Входные окна танковых оптических приборов нуждаются в защите от пуль и осколков во время боя, от песка, грязи, камней во фронте ударной волны при ядерном взрыве. Необходимо защищать их также во время марша при движении колонны танков. Окна ночных прицелов ТПН1-49-23, ΤΠΗ3-49-23, ТПН4 установленных на серийных танках, закрыты броневыми крышками, прикрепленными на болтах к броневой защите головных частей приделов. Недостаток такой защиты заключается в том, что для подготовки прибора к работе необходим выход члена экипажа из танка. Он должен, отвернув болты с помощью гаечного ключа, снять крышки, на что требуется определенное время и что не всегда возможно в боевой обстановке. Кроме того, в открытом положении окна ночных прицелов не защищены от ядерного взрыва. Окна же дневных прицелов вообще не имеют никаких защитных устройств. В процессе работы по установке на танк новых типов ночных приборов было создано и испытано защитное устройство входных окон приборов, свободное от указанных недостатков, обладающее достаточным быстродействием (несмотря на тяжелые броневые крышки), надежное в работе и не изменяющее отражающей поверхности танка в направлении лобового ракурса. Оно обеспечивает автоматическую защиту окон при ядерном взрыве, полуавтоматическое закрывание крышки (при необходимости) без выхода оператора из машины, открывание крышки изнутри танка с помощью механического привода, удержание ее в двух положениях без затрат энергии. Внедрение этого устройства позволяет снизить до минимума время подготовки прицелов к работе. Устройство (рис. 1) состоит из броневой защиты головной части прибора с хомутами петли 1, броневой крышки с хомутом петли 2, оси 3, закрепленной на броне, оси 4, закрепленной на крышке с эксцентрично расположенными поверхностями пластинчатого торсиона 5, пневмоцилиндра со штоком 7, канала подвода к нему воздуха 6, профильного упора рычага с пружиной 9, тросовго привода 10, регулируемого крюка 11, амортизатора 12. Для открывания крышки оператор оттягивает трос привода, который поднимает, крюк. Под действием вкрученного торсиона крышка открывается, опираясь профильным упором в шток пневмоцилиндра, который переходит в заднее положение. Для закрывания крышки в цилиндр через электропневмоклапан, открываемый по сигналу «А» (выдается при ядерном взрыве прибором ГО-27) или от кнопки оператора, подается воздух. Под давлением воздуха шток перемещается до упора и, закручивая торсион, закрывает крышку, которая фиксируется в закрытом положении крюком. Эксцентриковая ось обеспечивает прилегание крышки к броневой защите при сборке устройства. Все части устройства (пневмоцилиндр, воздушная магистраль, электропневмоклапай) размещены в забронированном пространстве. Работоспособность данного устройства была подтверждена в процессе испытаний танков. Для дневного прицела разработано аналогичное устройство защиты, отличающееся горизонтальным расположением торсиона, заслонкой, закрывающейся в вертикальной плоскости сверху вниз, и отсутствием тросового привода для открывания заслонки. Удержание крышки в открытом положении осуществляется усилием торсиона при прекращении сигнала «А». В исходном положении заслонка выполняет роль защитного козырька над прибором. Кроме рассмотренных, на танке внедрено устройство защиты входного окна центрального прибора наблюдения водителя, имеющее следующую характеристику: Давление ударной волны длительностью – 0,5 с, выдерживаемое устройством, не менее – 392 кПа Время закрытия окна – 0,09 с Масса –
Устройство защиты (рис. 2) входного окна прибора наблюдения водителя 3 состоит из заслонки прибора наблюдения 2, опорных устройств для заслонки м пневматического привода заслонки 4, электропневмоклапана, трубопроводов воздушной системы 5, электрического кабеля, соединяющего электропневмоклапан с блоком автоматики, выдающим сигнал при ядерном взрыве, поршня 6, штока с рейкой 7, шестерни 8, возвратной пружины 9. Устройство защиты прибора водителя размещено в отделении управления танка. Заслонка с опорными устройствами расположена над головкой центрального прибора наблюдения водителя. В исходном положении она выполняет роль защитного козырька над прибором. Поэтому штатный козырек в данной конструкции отсутствует. Привод заслонки находится справа от центрального прибора наблюдения и проходит снаружи танка внутрь шахты с приборами наблюдения. Электропневмоклапан установлен в носовой части танка в районе правого топливного бака и баллонов воздушной системы. Трубопровод от электропневмоклапана к приводу заслонки проходит внутри танка по верхнему лобовому листу. Кабель от электропневмоклапаиа к блоку автоматики проложен рядом с трубопроводом. Пневматический привод заслонки представляв» собой цилиндрическую колонку с опорным устройством для вращения заслонки. Внутри колону расположен поршень с уплотнением и возвратная пружина. Шток оканчивается зубчатой рейкой. В опорном устройстве расположена шестерня привода заслонки, ось которой заканчивается квадратным сечением, на которое посажена заслонка.
Рис. 1. Устройство защиты входных окон приборов
Рис. 2. Механическое защитное устройство
С другой стороны заслонка опирается на ось, закрепленную на корпусе танка. Заслонка выполнена сварной в виде полукруглой крышки с двумя боковинами, Устройство защиты работает следующим образом: при прохождении танка в зоне ядерного взрыва прибор ГО-27 выдает сигнал «А» на блок автоматики Б-11-5-2С-1, с которого электрический сигнал поступает на электропневмоклапан. Последний срабатывает, открывая путь для движения воздуха от воздушной системы к пневматическому приводу заслонки. Воздух под давлением около 103 МПа поступает в колонку привода и воздействует на поршень со штоком. При перемещении поршня от зубчатой рейки штока вращается шестерня с насаженной на ней заслонкой, которая закрывает входное окно. Возврат заслонки в исходное положение происходит в обратном порядке под действием усилия пружины, расположенной внутри привода заслонки, при прекращении сигнала «А». Вывод. Внедрение заслонок входных окон танковых приборов наблюдения обеспечивает работоспособность этих приборов в боевых условиях, в том числе в условиях применения ядерного оружия.
|
|
|||||||
|