ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 

ИЗ ОПЫТА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ТАНКОВ В ХОДЕ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА

М. В. ВЕРХОВЕЦКИЙ, В. В. ПОЛИКАРПОВ

 

 

Составляющий 25—30 лет цикл производства и эксплуатации современного танка связан с физи­ческим и моральным его старением. Если физичес­кое восстановление машин производится по спе­циальной программе их технического обслужива­ния, то некоторая компенсация морального старе­ния осуществляется частичной заменой старых систем, узлов и агрегатов новыми, с улучшенными техническими характеристиками. В отечественном танкостроении модернизации уделялось большое внимание. В период Великой Отечественной войны советские танки         своевременно модернизирова­лись на основе опыта их боевого применения. Так, на Т-34 вместо 76-мм пушки была установлена 85-мм пушка образца 1944 г ., повысившая огневую мощь этого танка.

Основные задачи модернизации и выбор ее тех­нических направлений полезно рассмотреть на основе опыта модернизации послевоенных танков Т-54, 1-55 и Т-62. В конце Великой Отечественной войны был создан новый основной танк, который в 1946 г . был принят на вооружение Советской Армии под названием Т-54. В его конструкции с учетом богатейшего военного опыта был воплощен основной принцип отечественного танкостроения — органическое сочетание могущества вооружения с мощным бронированием и высокой подвижностью. По своим тактико-техническим характеристикам этот танк намного превосходил зарубежные танки конца 40-х — начала 50-х гг.

Однако требование борьбы с танками и проти­вотанковыми средствами противника при возрос­ших темпах боевых действий вызвало необходи­мость в прицельном огне при движении танка, что могло быть достигнуто стабилизацией пушки. Ядерное оружие потребовало защиты танков от различных видов его поражающего воздействия. Насыщение пехоты ПТУРСами также потребовало совершенствования броневой защиты танков. По­этому за время серийного производства с 1947 по 1955 гг. Т-54 претерпел три крупные модернизации.

Первый выпуск танков был осуществлен в 1947— 1949 гг. Танки второго выпуска (1949—1951 гг.)

отличались от первого конфигурацией башни, уста­новкой курсового 7,62-мм пулемета СГМ и зенит­ного 12,7-мм пулемета ДШК-М. На этих танках впервые было установлено оборудование для преодоления водных преград по дну. Танки третьего выпуска (1952—1955 гг.) отличались баш­ней е улучшенным уплотнением погона для движе­ния под водой и 1,5-кВт генератором.

Следующей крупной модернизацией танка Т-54 было принятие в серийное производство ( 1954 г .) танка Т-54А. Среди его конструктивных особенностей необходимо отметить следующие:

 установка стабилизатора пушки в верти­кальной плоскости, позволившая увеличить эффек­тивность ведения огня с ходу;

внедрение электрического привода для по­ворота башни, который совместно со стабилизато­ром существенно улучшил точность горизонталь­ного наведения башни и облегчил условия работы наводчика;

— применение эжектора отсоса пороховых га­зов из пушки Д-10ТС, улучшившее условия рабо­ты экипажа;

оснащение новой радиостанцией P-113 и танковым переговорным устройством P-120;

установка генератора Г-74 мощностью 3 кВт;

внедрение ночного прибора наблюдения во­дителя TBH-1.

Следующим этапом развития Т-54 явился танк Т-54Б, который был принят на вооружение в 1956 г . и производился серийно в 1957—1959 гг. Улучшения машины касались в основном повыше­ния эффективности стрельбы с ходу и ведения боевых действий ночью, при этом были внедрены:

двухплоскостной стабилизатор, значитель­но повысивший эффективность огня с ходу по срав­нению с танком Т-54;

погон башни повышенной работоспособ­ности;

вращающийся пол в боевом отделении со сдающим звеном для безопасности членов эки­пажа;

5-кВт генератор для питания стабилизатора

— ночной прицел наводчика (ТПН-1), ночные приборы наблюдения командира (TKH-I) и води­теля (ТВН-2).

Размещение новых узлов и приборов в танке было выполнено с минимальными изменениями рабочих постов экипажа. Максимальная преемст­венность и взаимозаменяемость узлов позволили в дальнейшем модернизировать все ранее выпу­щенные танки по мере их поступления в капиталь­ный ремонт.

Развитие оружия массового поражения приве­ло к существенному изменению взглядов на так­тическое использование танков. Особую важность приобрело требование защиты от поражающих факторов атомного взрыва. Решению этих вопро­сов и было уделено внимание при следующей крупной модернизации танка Т-54, в результате которой появился танк Т-55. Танк Т-55 был при­нят на вооружение в 1958 г . и изготавливался до 1962 г .

Т-55 отличался системой противоатомной за­щиты от затекания в танк ударной волны и защи­щающей экипаж от радиоактивной пыли автома­тической системой противопожарного оборудова­ния, а также термической дымовой аппаратурой многократного действия для маскировки танков на поле боя. Новая укладка боеприпасов танка Т-55 увеличила боекомплект на 9 выстрелов. Боеукладка позволила также на 20% повысить объем за­бронированного топлива, а следовательно, и запас хода танка. Было существенно улучшено шасси танка. Увеличение мощности двигателя (на 60 л . с.), динамического хода катков (со 120 до 142 мм ) за счет установки торсионов с повышенными рабочи­ми напряжениями улучшили подвижность машины по дорогам и местности. Инерционная очистка масла повысила долговечность и облегчила обслу­живание двигателя В-55. Его конструкция ускори­ла разогрев и подготовку к движению машины зимой.

Танк Т-55 был оборудован воздушной системой, состоящей из компрессора с рабочим давлением 150 кгс/см2, автомата регулировки давления в си­стеме, воздушных баллонов и трубопроводов. Си­стема обеспечивала воздушный запуск двигателя, пневмоочистку смотровых приборов водителя и питание гидропневматического привода главного фрикциона. Усовершенствование танка было вы­полнено почти без изменения его полной массы и объема.

Все возрастающие требования по повышению уровня защиты танков от оружия массового пора­жения и новые достижения в этой области обусло­вили модернизацию танка Т-55. Следующий танк Т-55А, принятый на вооружение в 1961 г·, отли­чался от танка Т-55 в основном противорадиацион­ным подбоем и гусеницами с резинометаллически­ми шарнирами. Кроме того, в последние годы вы­пуска (с 1975 г .) был установлен лазерный даль­номер КДТ-1, который обеспечивал:

— измерение дальности до 4 000+ 10 м ;

 повышение дальности действительной стрель­бы бронебойным подкалиберным снарядом на 10 и кумулятивным — на 15%;

 ускорение подготовки первого выстрела на 10%.

Основные этапы и конструктивные направле­ния модернизации танков Т-54, Т-54А, Т-54Б, Т-55 и Т-55А были осуществлены в ходе серийного вы­пуска Т-54 и в подавляющем большинстве реали­зованы при капитальном ремонте старых машин на военных ремонтных заводах. Так, с появлением двухплоскостных стабилизаторов, новых средств связи, оборудования подводного вождения и дру­гих систем был модернизирован весь парк танков Т-54 (кроме первого выпуска) и Т-54А до уровня Т-54Б. Затем были приняты меры для расширения модернизации при капитальном ремонте. После этого на всех марках Т-54 стали устанавливать: боеукладку на 9 выстрелов, двигатель В-55 мощ­ностью 580 л . с., двухплоскостной стабилизатор «Циклон», новые средства радиосвязи, ночные при­боры прицеливания и наблюдения, модернизиро­ванную систему подводного вождения, воздушную систему, гусеницу с РМШ.

Такая модернизация в течение длительного пе­риода позволила поддерживать танки на достаточ­ном уровне боевой эффективности, обеспечивая им превосходство над зарубежными танками М-46, М-47, М-48 (США), «Центурион» (Великобрита­ния) и др.

Конец 50-х и начало 60-х гг. были отмечены ка­чественным скачком в развитии артиллерийских систем: в СССР в этот период были разработаны новые танковые гладкоствольные пушки калибра 115 и 125 мм , за рубежом—105-мм нарезная пуш­ка. Это привело к появлению танка Т-62 с мощной 115-мм гладкоствольной пушкой У-5ТС. Он был принят на вооружение Советской Армии в 1961 г . и серийно производился в 1962—1974 гг. Установ­ка пушки У-5ТС и более точного двухплоскостно­го стабилизатора обеспечила значительное повы­шение огневой мощи танка за счет увеличения дальности действительной стрельбы, дальности прямого выстрела и могущества боеприпасов.

Необходимость размещения новой пушки и бое­припасов к ней привела к удлинению корпуса Т-62 по сравнению с Т-55 на 386 мм . К другим измене­ниям корпуса Т-62 относятся:

 увеличение бортовых защитных планок для размещения погона с диаметром «в свету» 2 245 мм (у танка Т-55—1816 мм);

 наклон подбашенного листа вперед на 30', а крыши MTO назад на 3°15' от горизонтальной плоскости;

 наклон кормового листа под углом 2° к вер­тикали.

На танке установлена новая цельнолитая баш­ня, обеспечивающая при больших внутренних объ­емах и равной массе большую бронестойкость, чем башня танка Т-55.

 

Краткие технические характеристики послевоенных танков

 

Т-54

Т-54А

Т-54Б

Т-55

Т-55А

Т-62

Параметры

Выпуск

 

I

II

III

Серийное производство, годы

1947-

1949

1949— 1951

1952—

1955

1955—1957

1957—1959

1958—1962

1963—1977

1962-1974

Масса, т

36+1%

36+1%

36+1%

36+1%

36+1,5%

36+1,5%

36,5+2,5%

без ДШК*

36,5+2,5%

без ДШК*

Экипаж, чел.

4

4

4

4

4

4

4

4

Пушка:

 

марка

Д-10Т

Д-10Т

Д-10Т

Д-10ТГ

Д10-Т2С

Д10-Т2С

Д10-Т2С

45-ТС

калибр, мм

100

100

I 100

100

100

100

100

115

привод наведения

ЭПБ-4 (ручной)

Пушка стабил. в одной плоск.

Пушка стабилизирована в двух плоскостях

Пулеметы, шт.:

 

калибра 7,62 мм:

 

 

 

 

 

 

 

 

курсовой

1 (СГМ)

1 (ГСМ)

1 (ГСМ)

1 (СГМТ)

1 (СГМТ)

спаренный калибра 12,7 мм

1 (СГМ)

1 (СГМ)

1 (СГМ)

1 (СГМ)

1 (СГМТ)

1 (СГМТ)

1 (ПКТ)

1 (СГМТ)

(зенитный ДШК-М)

1

1

1

1

1

1

Боекомплект:

 

к пушке, выстр.

34

34

34

34

34

43

43

40

к пулеметам, патронов:

 

калибра 7,62 мм

3500

3 500

3500

3 500

3 500

3 500

2 750

2 500

12,7 мм

Прицелы:

200

200

200

200

300

300

дневной

ТШ2-22

ТШ2-22

ТШ2-22

ТШ2А-22

ТШ2А-22

ТШ2А-22

ТШС-32ПВ

ТШ2Б-41

ночной

 

ТПН-1

ТПН-1-22-1

ТПН-1-22-11

ТПН-1-41-11

Двигатель:

 

 

 

 

 

 

 

 

марка

В-54

В-54

В-54

В-54

В-54Б

В-55

В-55

В-55

мощность, л. с.

520 I

520

520

520

520

580

580

580

Бортовой редуктор

Однополюсный

цилиндрический

Планетарный

Удельная мощность, л. с./т

14,4

14,4

14,4

14,4

14,4

16,0

15,9

15,9

Клиренс, MM

425

425

425

425

425

425

425

430

Противорадиационная защита, кратность ослабления:

 

проникающей радиации

2,5

2,5

2,5

2,8

2,8

2,8

9,0

2,8

радиации зараженной местности

14

14

14

14

14

14

14

14

Генератор:

 

марка

Г-731

Г-731

Г-731

Г-74

Г-5

Г-5

Г-5

Г-6,5

мощность, кВт

1.5

1.5

1,5

3,0

5,0

5,0

5,0

6,5

Гарантийная наработка,

1 000

1 000

1 000

1 000

1 000

2 000

2 000

2 000

* При установке зенитного пулемета и гусениц с РМШ масса танков Т-55А и Т-62 составляет 38 т.

 

Впервые в танкостроении был установлен меха­низм автоматического удаления стреляных гильз при любых углах возвышения пушки. Были усо­вершенствованы узлы и агрегаты, заимствованные с танка Т-55:

Были усо­вершенствованы узлы и агрегаты, заимствованные с танка Т-55:          прибор наблюдения командира ТКН-2, форсуночный предпусковой подогреватель, генератор Г-6,5 с принудительным воздушным ох­лаждением.

В трансмиссии были усилены приводы венти­лятора и компрессора, а также шестерни III пе­редачи. Динамический ход опорных катков танка был увеличен до 162 мм .

Уровень унификации танка Т-62 составил 65% от номенклатуры деталей и узлов, заимствованных с танка Т-55. Все узлы и агрегаты трансмиссии и ходовой части сохранили полную взаимозаменяе­мость, полностью были унифицированы агрегаты моторной установки, воздушного пуска, смотровые приборы и средства связи (таблица). Все это су­щественно облегчило освоение этого танка в про­изводстве и эксплуатации.

 

Вывод

Опыт совершенствования танков Т-54, Т-55 и Т-62 показал возможность повышения боевой эф­фективности танков в ходе их серийного произ­водства.





 
 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ