|
|||||||||
|
ТАНКОВЫЙ АВТОМАТ ЗАРЯЖАНИЯ ДЛЯ УНИТАРНЫХ ВЫСТРЕЛОВ Ф. Ю. Беркович, И. В. Дубиковский, И. А. Ливерант, А.
М. Соколов
Вопросы оборонной техники. Вып.
97. 1981
Тактико-технические требования к
автоматам заряжания (АЗ) и немеханизированным боеукладкам современных танков ставят перед конструкторами задачи по снижению времени
заряжания до 3-4 с (вместо 7,5 с на серийных танках), увеличению
механизированного боекомплекта до 32 и более выстрелов калибра
При поиске схемы АЗ предпочтение отдавалось
сокращению времени заряжания, увеличению боекомплекта, обеспечению удобства
ручного заряжания и посадки членов экипажа. Были подробно
проработаны две схемы танкового АЗ: с дисковой боеукладкой под полом боевого отделения (с перекрытием головных частей соседних выстрелов),
вмещающей 26 выстрела [2], и с кольцевой боеукладкой по периметру боевого отделения емкостью 32 выстрела [3, 4]. Экспериментальная проверка на макете боевого отделения показала, что АЗ с дисковой боеукладкой не удовлетворяет поставленным требованиям по темпу заряжания, величине
боекомплекта, а также комплексу эргономических характеристик. Указанные
требования были удовлетворены в конструкции АЗ с кольцевой боеукладкой (рисунок). Характерными особенностями этого АЗ являются укороченные кассеты,
шарнирно укрепленные на каркасе боеукладки, соединение
рабочего органа механизма подъема кассет (МПК) с цепью досылателя,
и установка на орудии промежуточного лотка.
Схема автомата заряжания: 1 - промежуточный лоток; 2
- цепь; 3 - механизм подъема и досылания; 4 - сбрасыватель кассеты (система гильзоудаления не показана) ; 5 -
зацеп кассеты; 6 - каркас боеукпадки; 7 - кассета; 8,
9 - тяги привода лотка
Подъем кассет на линию досылания осуществляется в
конце обратного хода цепи. Положение промежуточного лотка кинематически согласовывается с положением кассеты на линии заряжания. После досылания
выстрела производится автоматический сброс кассеты и промежуточного лотка в
исходное положение под действием пружин, причем, благодаря вырезу на кассете последняя не пересекается с цепью досылателя.
Число основных движений выстрела при заряжании и количество приводных
двигателей (без учета системы гильзоудаления) равны
соответствующим числам серийных АЗ (3 двигателя). В досматриваемом АЗ сокращены
на 30% по сравнению с имеющимися на танке Т-72, путь
подъема центра тяжести выстрела и угол поворота вращающейся укладки на шаг
конвейера, кроме того, исключено подопускание кассеты, вызванное необходимостью вторичного досылания. АЗ дает возможность
совмещать во времени следующие операции: возврат (сброс) кассеты во вращающуюся боеукладку с ходом
досылания и поворот вращающейся боеукладки с возвратом цепи досылателя. Время на заряжание
первого и второго выстрелов, полученное расчетом на ЭВМ по реальной
характеристике электродвигателя ЭД—66 (мощность 0,8 кВт), с учетом передаточных
чисел редукторов, составило соответственно 4,35 и 3,75 с.
То же время для данного АЗ при средних скоростях
исполнительных механизмов, принятых в АЗ танка Т-72, составляет 5,05 и 4,45 с.
Таким образом, выигрыш во времени за счет схемных решений конструкции АЗ
составил 2,45 с, а за счет повышения средних скоростей механизмов 0,7 с
Рассматриваемый АЗ имеет резервы для дальнейшего
увеличения темпа заряжания. Унитарный выстрел и конструкция досыльного тракта создают возможность осуществления броскового досылания и совмещения по времени возврата цепи досылателя и
взведения упругого элемента с последующими операциями.
Это может сократить время на
заряжание еще на 0,9 с. Следует отметить, что в принципе конструкция АЗ
позволяет передать выстрел на лоток орудия в диапазоне углов возвышения от +10
до -5° и получить дополнительное сокращение цикла заряжания первого выстрела на
0,5-0,8 с за счет исключения операции приведения орудия к углу досылания (при
некотором усложнении конструкции АЗ).
Как указывалось, в АЗ размещено 32 выстрела с
коэффициентом заполнения объема вращающейся боеукладки, равным 0,57. Корпус серийного танка дает
возможность размещения (по высоте) выстрелов длиной
Загрузка боекомплекта осуществляется через люк в
крыше башни непосредственно в кассету без ее подъема. Принятое
в схеме АЗ промежуточное размещение (по высоте танка) боекомплекта по
сравнению с его расположением под полом боевого отделения или в кормовой нише
башни имеет определенные преимущества: увеличивается механизированный
боекомплект, сокращается путь подачи выстрела в орудие, расположение выстрелов
не выше уровня погона позволяет установить перед АЗ экраны из легких сплавов
для повышения взрывобезопасности боекомплекта.
Расширяющаяся вверх боеукладка АЗ дает возможность увеличить габариты посадочных мест и высоту боевого
отделения (у командира до 1,6-
Благодаря шарнирному подвесу 32 кассет в АЗ и И кассет в немеханизированной боеукладке у моторной перегородки 86% боекомплекта
становятся удобными для ручного заряжания, причем без использования ручного
дублера механизма подачи кассет.
Вывод
Предложенная конструкция
автомата заряжания с кольцевой укладкой унитарных выстрелов позволяет повысить
темп заряжания за счет увеличения скорости досылания и доли совмещенных
операций, упростить устройство кассет, замков и АЗ в целом.
ЛИТЕРАТУРА
Б а р а г и н Ю. Д. и др. О возможности разработки
танкового малогабаритного унитарного выстрела. - Вопросы оборонной техники.
Сер. XX. Бронетанковая техника, 1975, вып. 61.
А. с. 105347. П.я. А-7701
А. с. 73316. П.я. А-1125
А. с. 14 6204. П.я. А-2302
|
|
|||||||
|