ОБЛИК ТАНКА ДЛЯ ВЕДЕНИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ НА УРБАНИЗИРОВАННОЙ МЕСТНОСТИ

Д.И. Дегтярев

(НИИЦ БТ 3 ЦНИИ МО РФ)

При перепечатке материалов ссылка на Труды XVII Всероссийской научно-практической конференции. Том 3.

БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА

Труды XVII Всероссийской научно-практической конференции. Том 3.

http://apzb.info/

Локальные войны и вооруженные конфликты последних лет, а также социально-де­мографические и политические процессы, происходящие в настоящее время, указывают на широкое применение бронетанкового вооружения (БТВ), в особенности танков, в городских (урбанизированных) условиях. Для данных условий характерны, в сравнении с классической зоной боевых действий, следующие основные отличия, заключающиеся:

—               в ограничении по применяемым средствам поражения при наличии мирного насе­ления;

—               в больших вертикальных углах наведения оружия;

—               в повышении вероятности обстрела танка противником с верхней полусферы, в бор­та, корму и нижнюю лобовую деталь танка;

—               в ограничении по обзору местности и обстрелу целей;

—               в ограничении маневра движением и огнем;

—               в специфике номенклатуры средств поражения, применяемых со стороны против­ника;

—               в сложности управления подразделениями;

—               в экранирующем влиянии зданий и сооружений на работу средств связи;

—               в тесном соприкосновении мотострелков с танками.

Опыт применения отечественных танков (Т-62, Т-72, Т-80) в локальных войнах и воо­руженных конфликтах на урбанизированной местности (ДРА, Чечня, Дагестан) показал [1, 2], что их конструкция имеет ряд следующих недостатков, не позволяющих применять эффек­тивно танки в городских условиях при сохранении требуемой защищенности экипажа и вну­треннего оборудования:

в части защищенности.

—               недостаточная защита кормовой, бортовой проекций, а также проекции верхней по­лусферы танка от воздействия противотанковых гранат и управляемых ракет;

—               низкая пожаровзрывобезопасность;

—               недостаточная противоминная защита танка и членов экипажа;

—               низкая живучесть экипажа при пробитии брони;

в части огневой мощи:

—               низкая вероятность обнаружения противника;

—               недостаточные углы возвышения и склонения основного вооружения;

—               низкая эффективность прицельно-наблюдательного комплекса в сложных условиях (в особенности ночью);

—               отсутствие системы дистанционного управления зенитной пулеметной установкой;

в части подвижности:

—               недостаточная маневренность (поворотливость, управляемость и динамичность);

—               остановка двигателя при утыкании танка в препятствие (здание, сооружение);

—               ограничение подвижности при наличии завалов, препятствий и баррикад;

в части командной управляемости :

—               низкое качество и недостаточная дальность связи;

—               отсутствие навигационных устройств;

—              низкая эффективность взаимодействия с другими боевыми машинами и мотострел­ками, находящимися в непосредственной близости;

—               отсутствие возможности внешнегоцелеуказания;

в части эргономики:

—               недостаточная круговая обзорность;

—               неудовлетворительная эргономичность люков членов экипажа, а также аварийного люка (для открывания и закрывания люков необходимы значительные усилия, что не способ­ствует быстрому покиданию машины при боевых повреждениях);

—               отсутствие индивидуальных санитарных устройств, устройства для разогрева пищи и кондиционера, ограничивающих непрерывное пребывание экипажа в танке.

Стоит отметить, что проблемы применения танков в городских условиях имеют место не только у нас, но и за рубежом. Представители военного руководства зарубежных армий, имеющих гораздо больший (чем наш) опыт ведения боевых действий в городе отмечают, что, несмотря на успешное использование бронированных машин в ряде боевых операций в на­селенных пунктах, приспособленность существующих образцов БТВ, в том числе и танков, ктаким действиям явно недостаточная. Это подтверждается большими потерями танков в операциях последних лет, проведенных на урбанизированной местности. К тому же, прове­денный анализ основных проблем применения зарубежными странами танков в городских условиях указывает на ряд конструктивных недостатков, идентичных отечественным танкам

[3-6].

За прошедшие 15 лет военным руководством зарубежных стран (в основном стран, входящих в блок НАТО) проводились и проводятся исследовательские и опытно-конструк­торские работы, направленные на адаптацию танков к боевым действиям в населенных пун­ктах [7-9]. В ходе проведения исследований было установлено, что для ведения боевых дей­ствий в населенных пунктах потребуется решение трёх основных задач:

—               повышение защиты танка и экипажа от «асимметричных» угроз;

—               улучшение обзорности и расширение технических характеристик вооружения танка и его боеприпасов;

—               улучшение взаимодействия танков с пехотой.

Рис. 1. Вариант танка М1А2 SЕР с комплектом для действий в городских условиях «TUSK»

Рис. 2. Вариант танка «Леклерк» с комплектом для действий в городских условиях «AZUR»

По результатам проведенных работ для танка М1А2 «Абрамс» (США) разрабо­тан комплект для действий в населенных пунктах «TUSK» (рис. 1), для танка «Леклерк» (франция) — «AZUR» (рис. 2), для танка «Леопард 2А6» (Германия) — «PSO» (рис. 3), для танка «Челенджер-2» (Великобритания) (рис. 4) — специальный комплект для повышения живучести в условиях урбанизированной местности.

Анализ разработанных комплектовдля действий на урбанизированной местности указывает на схожесть технических решений и взглядов зарубежных специалистов. Основными элементами данных комплектов являются: дополнительный защитный комплект бортовых, кормовой проекций, днища и верхней полусферы, дистанционно-управляемая пулеметная установка, обзорный видеокомплекс и прочие специальные устройства для повышения возможностей танка в городе. стоит отметить, что внедрение подобных технических решений на зарубежныхтанках привело к увеличению их, и так не малой, боевой массы, чтопрежде всего сильно ограничиваетих оперативную и тактическую подвижность.

Для приспособления танков к ведению боевых действий на урбанизированной местности за рубежом в основном принят принцип модернизации с помощью модульных комплектов оборудования. данный принцип модернизации боевых машин имеет следующие отличия от обычного метода модернизации:

—               комплект не предназначен для установки на всех машинах данного типа;

—               комплект устанавливается только на те машины, которые непосредственно заняты в выполнении данной тактической задачи;

—               комплект может устанавливаться на машину не в полном объёме (частично);

—               комплект может устанавливаться и сниматься с боевой машины силами экипажа в полевых условиях, без применения специальных инструментов и приспособлений;

—               в мирное время комплект может храниться на складе и перевозиться транспортом танкового (механизированного) подразделения.

Таким образом, проблемы адаптации танков к действиям в городских условиях являются в настоящее время актуальными, как для ВС РФ, так и для зарубежных армий.

Рис. 3. Вариант танка «Леопард-2А6» с комплектом для действий в городских условиях «PSO»

Решение данных проблем направлены не только на защищенность боевой машины, но и на качественное улучшение других свойств образца (огневой мощи, подвижности, командной управляемости, эргономики), позволяющих в комплексе повысить боевые возможности танка в городских условиях.

В настоящее время отечественное танкостроение находится на начальной стадии реа­лизации концепции танка для действий в населенных пунктах. В процессе выполнения ряда научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ данная проблема была затрону­та при разработке новых образцов. однако данные работы не носили системный характер вследствие отсутствия основополагающих разработок по возникающим угрозам, методам и способам их нейтрализации.

Важно отметить, что в сентябре 2013 года на международной выставке «RAE» (г. Нижний Тагил) был представлен танк Т-72Б3 с дополнительным комплектом средств защиты для повышения выживаемости боевой машины и экипажа при ведении боевых действий в городских условиях (рис. 5). Данный комплект является съемным и включает в себя:

—               бортовые модули динамической защиты корпуса и башни;

—               решетчатые экраны противокумулятивной защиты моторно-трансмиссионного от­деления;

—               защита зенитно-пулеметной установки кабинного типа;

—               аппаратура подавления радиоуправляемых взрывных устройств;

—               бульдозер.

Преимущества данного комплекта заключаются в следующем:

—               включение в танк дополнительных крепежных элементов не влияют на функциони­рование танка и его составных частей в базовой комплектации;

 комплект динамической защиты в модульном исполнении повышает, по сравнению с базовым вариантом, защищенность танка от кумулятивных средств поражения боковых проекций корпуса и башни;

Рис. 4. Вариант танка «Челенджер-2» с комплектом для действий в городских условиях

—               защитная кабина командира повышает его живучесть при ведении им огня из зенит­ного пулемета;

—               система подавления радиоуправляемых взрывных устройств повышает защищен­ность танка от мин и самодельных взрывных устройств, приводимых в действие по радио­сигналу;

—               установленный бульдозер повышает подвижность танка в условиях наличия зава­лов, баррикад и прочих искусственных заграждений, а также повышает защищенность ниж­ней лобовой детали.

наряду с преимуществами данного комплекта имеются и недостатки, связанные, пре­жде всего, с особенностями конструкции танка типа Т-72, высокой компоновкой оборудова­ния и систем, низким запасом модернизации, а также с технико-экономической целесообраз­ностью.

Для дальнейшего повышения адаптации отечественных танков к городским условиям, с учетом результатов проведенных научно-исследовательских и опытно-конструкторских ра­бот, полученных как отечественными специалистами, так и за рубежом, целесообразно про­должить работу по следующим направлениям:

в части защищенности:

—               обеспечение стойкости боковых, кормовой и верхней проекций танка под любыми курсовыми углами, реализуемыми в городских условиях, от существующих противотанковых выстрелов ручных противотанковых гранатометов за счет установки модулей динамической защиты, противоосколочных экранов, панелей из композитных материалов, пассивных пре­град с нетрадиционными конструктивными схемами, а также использования активной систе­мы защиты, исключающей поражение личного состава, действующего в непосредственной близости;

—               повышение противоминной защиты танка и экипажа от мин и самодельных взрыв­ных устройств за счет установки дополнительных модулей защиты с различной геометрией и составом, сидений с амортизацией, а также системы подавления радиоуправляемых мин;

—               обеспечение защищенности оборудования танка от зажигательных смесей, в осо­бенности моторно-трансмиссионного отделения, за счет установки защитных экранов;

—               снижение оптической заметности за счет камуфлированного окрашивания танка с фоном урбанизированного пейзажа;

Рис. 5. Вариант танка Т-72Б3 с комплектом для действий в городских условиях

—               повышение эффективности системы противопожарного оборудования за счет уста­новки снаружи танка огнетушителей, а также возможности ручного способа приведения си­стемы снаружи танка и аварийного срабатывания при неисправной системе электроснабже­ния;

—               повышение пожаровзрывобезопасности за счет использования протектированных баков с самозатягивающимся свойством;

—               повышение живучести экипажа танка при поражении, а также в случае эвакуации из него за счет использования индивидуальных защитных костюмов типа «Ковбой»;

—               повышение живучести экипажа при визуальной оценке местности за счет реализа­ции вертикального приподнятия люков;

—               повышение живучести экипажа при аварийном покидании танка через запасной (аварийный) люк за счет его быстрооткрывающейся конструкции;

в части огневой мощи :

—               повышение эффективности поражения танкоопасной живой силы противника за счет применения термобарических боеприпасов и снарядов осколочно-шрапнельного типа с малыми дальностями срабатывания (50- 100 м );

—               повышение вероятности обнаружения цели за счет установки системы автоматиче­ского обнаружения и сопровождения целей по их демаскирующим признакам в различных диапазонах длин волн;

 повышение огневых возможностей танка за счет реализации функции «охот­ник-стрелок»;

—              увеличение боекомплекта к дополнительному и вспомогательному вооружению, а также увеличение количества патронов в лентах;

—               использование в системе постановке завес с поворотным блоком слезоточивых и нервнопаралитических гранат для нелетального воздействия на противника (агрессивно-на­строенного населения);

—               повышение вероятностно-временных показателей обнаружения противника за счет внедрения в систему управления огнем функции возможности получения внешнего целеука­зания;

в части подвижности:

—               повышение управляемости и исключение остановки двигателя в результате утыка- ния танка в препятствие за счет установки гидромеханической трансмиссии и гидрообъемной передачи;

—               повышение динамичности за счет кратковременного повышения мощности двига­теля;

—               повышение проходимости через препятствия, завалы и заграждения за счет уста­новки бульдозера;

в части командной управляемости :

—               повышение качества и дальности связи, ее помехозащищенности от естественных и искусственных помех за счет установки радиосредств нового поколения;

—               повышение эффективности взаимодействия танка с другими образцами БТВ и пе­хотой, улучшение навигационных возможностей за счет установки программно-технического комплекса, внешней трубки для связи с мотострелками;

—               улучшение понимания экипажем обстановки и идентификации противника и «сво­их» сил и средств за счет установки системы опознавания «свой-чужой»;

в части эргономики:

—               снижение времени покидания экипажем танка за счет реализации функций аварий­ного механического или электрического открывания люков;

—               улучшение кругового обзора за счет установки многоспектральной видеосистемы наблюдения;

—               повышение автономности экипажа без выхода из машины за счет установки инди­видуальных санитарных устройств, устройств для приготовления пищи, системы кондицио­нирования.

Перечисленные направления могут быть реализованы в виде специальных комплектов для действий в городских условиях, устанавливаемых на танк при необходимости, или изна­чально входить в состав танка, повышая при этом его универсальность.

Литература

1.                Букреев Ю.Д., Каратуев Л.И., Золотов Л.С. Контртеррористическая операция на Се­верном Кавказе. Основные уроки и выводы. — М.: Военная Мысль № 3, 2000.

2.                Шишкин Н.К. Танки в локальных войнах и вооруженных конфликтах. — М.: 38 НИИИ МО РФ, 2000.

3.                РольфХилмес. Бронированные машины для новых задач. Rolf Hilmes. Gepanzerte- Fahrzeugefurneue Aufgaben // Soldat und Technik, Marz, 2003.

4.                Р.М. Огоркевич. Боевые машины в уличных боях. R M Ogorkiewicz. Combat Vehicles take on Urban Warfare // Jane’s International Defense Review, June 2004.

5.                Герд Энгель, Юрген Обстмайер. Боевые действия в населенных пунктах. Новый вызов для механизированных войск. Gerd Engel, Jurgen Obstmayer. Kampfimurbanen Umfeld // Strategieund Technik, Januar, 2006.

6.                Будущее боевых действий в населённых пунктах. The Future of Urban Warfare // Mil­itary Technology, March 2008.

БУДУЩЕЕ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТАХ
ТАНК «ЛЕОПАРД-2». АДАПТАЦИЯ КО ВСЕМ ВАРИАНТАМ БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ 

ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ ТАНКИ РАЗВИВАЮТСЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ОБСТАНОВКЕ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ