|
|||||||||
|
Вестник
бронетанковой техники. №5, 1991
Э. К. ПОТЕМКИН,
А. И. НИКОНОВ, К. С. ЖЕБЕЛЕВ, А. В. XPEБTAHЬ
БМП-3 — БОЕВАЯ
МАШИНА ПЕХОТЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Приводится концепция разработки отечественных БМП. Анализируются принципиальные технические решения боевой машины пехоты
нового поколения — БМП-3, обеспечивающие превосходство над другими
отечественными и зарубежными БМП по техническому уровню и позволяющие
разрабатывать на ее базе обширное семейство ВГМ различного назначения легкой
категории по массе. Подчеркивается возможность сохранения превосходства БМП-3 в
дальнейшем при совершенствовании ее составных частей.
В 60-х гг. были
сформированы требования к боевому применению нового типа вооружения и военной техники Сухопутных войск—боевых машин пехоты. Основными
задачами таких машин являлись ведение боевых действий совместно с танками,
возможность перевозки личного состава, эффективная борьба с танкоопасной живой
силой противника.
Первая в мировой практике
боевая машина пехоты была разработана и поставлена на серийное производство в
СССР в
В начале 70-х гг. началось серийное изготовление БМП за
рубежом. Эти БМП были оснащены нестабилизированными автоматическими пушками
калибра 20...25 мм с упрощенной системой управления огнем. Они подразделялись
па легкие плавающие с массой около 14 т (АМХ-10Р,
AIFV) и тяжелые не плавающие с массой 28...30 т («Мардер»),
Корпуса изготавливались из однослойных стальных броневых плит («Мардер») и из алюминиевого сплава (АМХ-10Р, AIFV). В
сравнении с этими машинами БМП-1 имела более низкие показатели огневой мощи
из-за недостаточных точностных характеристик и
скорострельности вооружения.
В
Начало 80-х гг. характеризуется значительным ростом
интереса к БМП за рубежом. Модернизируются БМП «Мардер»
и AMX-10Р. Разработаны и производятся БМП: «Камиллино»,
VCC-80 (Италия), MCV-80 (Великобритания), VCTP на базе «Мардер»
(Аргентина), М-2 «Брэдли» (США).
Анализ зарубежных машин
показывает, что по совокупности показателей боевой эффективности, с учетом
перспективы повышения тактико-технических характеристик в процессе
модернизации, американская БМП превосходит все остальные зарубежные БМП, в связи с чем она может быть принята в качестве
представительного образца для сравнения с отечественными БМП.
В
конструкции БМП США использованы в основном те же принципиальные технические
решения, что и в отечественной БМП-2 (переднее расположение MTO
малокалиберная автоматическая пушка, обеспечение дублирования управления огнем
и т. д.). Однако она по сравнению
с БМП-2 имела более высокие показатели броневой защиты (за счет большей на 8 т
массы и применения алюминиевой брони), огневой
мощи (за счет применения в СУО тепловизионного прицела и более высоких характеристик бронепробиваемости оперенного подкалиберного снаряда и ПТУР «ТОУ-2»), а
также быстроходности (за счет гидрообъемно-механической трансмиссии). Однако американская БМП при этом имела более низкие водоходные
качества и меньший запас хода.
Возможности модернизации
шасси БМП-2 были исчерпаны, комплекс ее вооружения не отвечал современным
требованиям и не решал новые основные огневые задачи, поставленные перед БМП.
По обобщенному комплексному показателю технического уровня, учитывающему
показатели огневой мощи, защищенности, подвижности и эксплуатационно-технических
возможностей, отечественная БМП-2 уступала БМП США.
В связи с этим, на основе
анализа тенденций развития и боевого применения зарубежных и отечественных БМП военными академиями и научно-исследовательскими
институтами Министерства обороны совместно с НИИ и КБ отрасли были уточнены
назначение БМП, типовые цели, оптимальные дистанции их поражения, определены и оперативно-тактически обоснованы основные задачи БМП и ее
вооружения. На основании этого были разработаны тактико-технические требования к новой отечественной БМП.
Эти требования полностью вошли в тактико-техническое
задание на разработку БМП 90-х гг.
Впоследствии оно было
дополнено «Едиными тактико-техническими требованиями к шасси военных
гусеничных машин легкой категории но массе,
унифицированных по узлам и агрегатам», а также уточненными требованиями к
вооружению БМП. В соответствии с этими требованиями БМП должна обеспечивать
как возможность взаимодействия на поле боя с основными танками, так и автономного
использования подразделений БМП в условиях применения оружия массового
поражения. При этом предполагалось их использование не только в составе
Сухопутных сил, но и Воздушно-десантных войск и Военно-Морского Флота; боевая
машина пехоты должна быть приспособленной к десантированию с самолетов, десантных
кораблей, к транспортировке воздушным, морским, автомобильным и железнодорожным
транспортом.
Основными задачами вооружения БМП являются:
Шасси БМП
— наиболее массовой машины, имеющей предельно напряженные массогабаритные
характеристики, обусловленные увеличенным составом боевого расчета, более
жесткими требованиями к защищенности, плавучести и авиадесантированию — должно быть пригодным для использования в качестве базового при разработке и
создании семейства ВГМ различного назначения при отличии каждой модификации
друг от друга уровнем защиты, полезным объемом, грузоподъемностью, числом
катков и другими особенностями.
При этом конструкция основных составных частей шасси
БМП должна быть унифицирована для всех модификаций этой машины.
Количественные значения
тактико-технических характеристик, определяющих подвижность, огневую мощь,
защищенность, эргономические свойства, ресурс и надежность, а также технико-экономические
показатели БМП, были значительно повышены.
Таким образом, по
количеству и противоречивости предъявленных требований БМП 90-х гг. являлась
одной из самых сложных машин. Поэтому для создания такой БМП
нужна была новая концепция. Ее разработка и реализация представляли
собой сложную научно-техническую задачу, для решения которой были привлечены
значительные силы конструкторских и технологических бюро завода, а также
научно-исследовательских институтов отрасли.
Общий вид БМП-3
В результате этих в
1. Компоновочная схема с кормовым расположением
моторно-трансмиссионного отделения с поперечным размещением двигателя,
обеспечивший рост огневой мощи, подвижности, защищенности а также эргономичности, благодаря увеличенной возможности поражения
танкоопасной живой силы в переднем секторе, повышению водоходных качеств,
усилению бронирования лобовой проекции, улучшению условий обитаемости экипажа и
боевого расчета, повышению тепловой маскировки и обзорности. Принятая
компоновочная схема позволила использовать шасси БМП в качестве базового при
разработке модификаций BГM легкой категории по массе
различного назначения.
2. Универсальный комплекс
вооружения, состоящий из размещенных в башне в одной маске 100-мм нарезного орудия-пусковой установки гранатометной баллистики, 30-мм
автоматической пушки, 7,62-мм пулемета и установленных в передней части
корпуса двух курсовых пулеметов калибра 7,62.
Стрельба из БМП производится с места, с ходу и на
плаву. В зависимости от вида цели огонь ведется 100-мм осколочно-фугасными
снарядами, 30-мм осколочно-фугасными и бронебойными снарядами, 100-мм
управляемыми ракетами, которые запускаются через ствол орудия, а также из трех
пулеметов и личного оружия боевого расчета. Комплекс вооружения БМП-3 позволяет
вести огонь через боевые порядки своих войск. Этот комплекс обеспечил повышение
огневой мощи, выполнение всех многообразных задач БМП за счет увеличения
эффективности поражения укрытой в окопах и блиндажах танкоопасной живой силы,
установок ПТУР, скоплений пехоты и техники, танков, БМП, БТР, а также
низколетящих самолетов и вертолетов.
3. Автоматизированная система управления огнем с лазерным
дальномером, электронным баллистическим вычислителем, высокоточным
2-плоскостным стабилизатором вооружения, стабилизированным прицелом наводчика,
дублированными пультами командира и наводчика, позволившая повысить точность
стрельбы с места и с ходу и вероятность поражения внезапно появляющихся целей
при стрельбе с места.
4. Корпус и башня из броневых алюминиевых сплавов с
использованием разнесенных преград — стальных накладок на башне, водоотражательного щитка и средств самоокапывания на
лобовой части корпуса, а также бортовых водоизмещающих экранов и двойного
днища в передней части машины. Примененная схема бронирования в сочетании с.
усовершенствованной технологией термообработки деталей, большая стойкость
алюминия к действию осколков, бронебойных пуль и малокалиберных снарядов
позволили повысить защищенность БМП от обычных противотанковых средств,
стрелково-пулеметного огня и мин, а также получить выигрыш по массе по
сравнению с корпусом и башней, выполненными из
броневой стали.
5. Силовая установка с многотопливным дизельным
двигателем повышенной мощности, эжекционной системой
охлаждения с термостатами, имеющей преимущества перед вентиляторной по затратам мощности, охлаждению на плаву, простоте конструкции, термомаскировке и уровню демаскирующего шума, системой
питания воздухом с бескаесетным 1-ступенчатым
воздухоочистителем циклонного типа, превосходящей по массогабаритным и
эксплуатационным показателям систему с 2-ступенчатым воздухоочистителем. Использование
такой силовой установки позволило повысить подвижность машины.
6. Гидромеханическая трансмиссия с гидрообъемной передачей в механизме поворота и отбором
мощности на водометные движители, обеспечившая реализацию высоких показателей
быстроходности, маневренности, проходимости, надежности, удобство управления,
создает возможность в дальнейшем полной автоматизации управления движением.
7. Ходовая часть с 2-рядными опорными катками с
алюминиевыми дисками, гусеницей с обрезиненной беговой дорожкой, подвеской с
повышенными динамическими ходами и энергоемкими телескопическими гидроамортизаторами и механизмами натяжения гусеницы и
изменения клиренса с полуавтоматическими электромеханическими приводами и
дистанционным управлением с места водителя.
Ходовая часть обеспечила машине авиадесантируемосгь,
увеличение подвижности за счет повышения плавности хода и проходимости по
слабонесущим грунтам, рост защищенности, благодаря возможности изменять силуэт
БМГІ, а также улучшение эксплуатационно технических показателей за счет удобства выполнения
технического обслуживания и ремонта.
8. Малогабаритные 1-ступенчатые шнековые водометные движители, обеспечившие значительное повышение водоходных качеств
БМП.
Учитывая перспективность
технических решений, шасси БМП-3 использовано в качестве базового при
разработке и создании семейства ВГМ различного назначения, в которое кроме БМП
входят:
В связи с универсальностью
и обеспечением высоких показателей при решении многообразных огневых задач
комплекс вооружения БМП-3 используется при разработке тяжелой боевой машины
поддержки танков.
Сравнительная оценка
технического уровня показывает, что принятая концепция при разработке и
создании БМП-3 с реализацией на ней указанных выше решений обеспечила ее
безусловное преимущество над БМП-2 по всем основным показателям. Это
подтверждено результатами проведенных испытаний (отраслевых, государственных,
войсковых и опытной войсковой эксплуатации) новой БМП, которые позволяют
оценить БМП-3 как отечественную боевую машину пехоты нового поколения. БМП-3
превосходит американские БМП по подвижности и огневой мощи.
Превосходство
по подвижности достигнуто благодаря более высоким быстроходности и проходимости,
водоходным качествам и запасу хода, а по огневой мощи — за счет лучшего выполнения
основной огневой задачи БМП — поражения и подавления танкоопасной живой силы, в
том числе укрытой в блиндажах и окопах на дальности до
Имея значительно меньшую
массу брони, БМП-3 практически находится на одном уровне с американскими БМП по защищенности.
Кроме того, БМП-3 имеет ряд
характеристик и качеств, не реализованных на американских машинах, в том числе:
наличие автоматизированной СУО с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем;
размещение десанта, позволяющее вести огонь из
личного оружия под защитой брони;
пуск противотанковой ракеты из орудия-пусковой установки без разгерметизации машины;
возможность стрельбы через боевые порядки своих
войск;
преодоление водных преград с ходу; авиадесантирование парашютно-реактивным способом с экипажем
и частью боевого расчета; возможность самоокапывания.
Таким
образом, отечественная БМП-3 превосходит по техническому уровню американскую
БМП, несмотря на более низкую эффективность использования ее в ночных условиях
из-за отсутствия тепловизионного прицела.
Выводы:
1. Применение в конструкции БМП-3 технических
решений, основанных на современных достижениях отечественной и мировой науки,
позволило создать БМП нового поколения с более высоким по сравнению с БМП-2 техническим
уровнем.
2. При меньшей массе БМП-3 по техническому уровню
превосходит американские машины, имеющие наилучшие TTX среди серийных зарубежных БМП.
3. Составные части шасси БМП-3 используются для
создания обширного семейства машин легкой категории по массе с
характеристиками, превосходящими аналогичные машины на других базовых шасси.
4. Технические решения, заложенные в ряд систем
БМП-3, позволяют провести в ближайшее время ее дальнейшее совершенствование,
что обеспечит сохранение превосходства отечественно БМП над модернизируемыми БМП других стран.
Статья поступила в
редколлегию 18.03.91
По теме БМП-3:
НИФИЦИРОВАННАЯ
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ ...
исследование
возможности повышения огневой мощи БМП
|
|
|||||||
|